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Chris_Less

Mercedes Classe B 2013: difficoltà di avviamento, perdita di potenza e fumo nero: possibili errori di controllo della miscela?

Ciao ragazzi, ho qualche problema con la mia Mercedes Classe B 2013 a benzina che ha già 68110 km alle spalle. Quando la metto in moto, soprattutto quando è ancora fredda, ci mette più tempo del solito. Durante la guida ho una perdita di potenza e in fase di accelerazione si verifica un sobbalzo. L'impianto di scarico emette un denso fumo nero e ha un forte odore. Inoltre, l'efficienza del carburante è scarsa e la spia "Check Engine" si accende continuamente. Sospetto che possa trattarsi di un difetto nel controllo della miscela (miscela troppo magra). Avete mai avuto problemi simili e come l'officina ha risolto il problema? L'ultima volta non ho avuto un'esperienza ottimale con la mia officina, quindi cerco i vostri consigli e le vostre raccomandazioni. Grazie mille per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe B del 2013 sta riscontrando difficoltà di avviamento, perdita di potenza, sbalzi durante l'accelerazione, fumo nero dallo scarico, scarsa efficienza del carburante e una spia del motore di controllo accesa in modo persistente. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il controllo della miscela, possibilmente dovuto a un sensore lambda difettoso. Si consiglia la sostituzione del sensore lambda, che garantisce la corretta miscela aria-carburante, in quanto potrebbe risolvere i problemi di prestazioni e migliorare l'efficienza del carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

AndiHillerTop

Salve, ho avuto lo stesso problema con la mia Mercedes Classe E del 2010. Si è scoperto che la mia sonda lambda era difettosa. Questi erano esattamente i sintomi che avevo: prestazioni scarse, scatti in accelerazione e spia accesa. La questione era piuttosto seria perché la sonda lambda garantisce la corretta miscela di aria e carburante nel motore. Se questa sonda è difettosa, può causare un aumento del consumo di carburante, una perdita di potenza e persino problemi al motore. Anche i forti gas di scarico potrebbero indicare una sonda lambda difettosa. Presso la mia officina, alla fine hanno dovuto sostituire la sonda lambda. Lei dice che potrebbe essere un guasto al controllo della miscela, ma potrebbe benissimo essere la sonda lambda. Quindi il mio consiglio è di andare in officina e farla controllare. Se la sonda lambda è rotta non va bene. In bocca al lupo!

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Chris_Less (community.author)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! Sembra proprio quello che sta succedendo alla mia Classe B. E la sostituzione della sonda lambda sembra un buon piano. Ti ricordi quanto hai lasciato all'officina per la riparazione? E da allora è successo qualcos'altro o la tua Mercedes funziona sempre senza problemi? Grazie!

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AndiHillerTop

Ciao, nessun problema, sono contento di poterti aiutare! La riparazione della sonda lambda mi è costata 375 euro all'epoca. Non è stato economico, ma da allora il problema del controllo della miscela è stato risolto. Da quando ho ripreso l'auto dall'officina, ha ripreso a funzionare come un orologio. Da allora non è successo nient'altro. Spero che questo vi aiuti e che la vostra Mercedes Classe B torni presto in forma! Incrociate le dita!

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Chris_Less (community.author)

Ottimo, grazie per le informazioni! 375,0€ non è esattamente economico, ma se risolve davvero il problema, allora ne vale sicuramente la pena. Sono felice di sapere che da allora tutto è andato bene. Spero di poter fare lo stesso con la mia Classe B. Seguirò il tuo consiglio e informerò l'officina della sonda lambda. Grazie ancora per il vostro aiuto e speriamo che la mia Benz torni presto in strada! Forse dovrei passare all'elettrico se dovessi avere altri problemi haha. Teniamoci in contatto e grazie ancora!

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