davidsky1
Mercedes Viano Diesel Difficoltà di avviamento e problemi del terminale trenta
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il Mercedes Viano diesel del 2005 presentava problemi di avviamento e problemi con il terminale 30, indicando un potenziale problema di alimentazione. Le possibili cause includevano un assorbimento parassitario o una batteria difettosa. I suggerimenti includevano il controllo dei fusibili, degli interruttori di circuito e l'utilizzo di un multimetro per verificare l'assorbimento parassitario. Alla fine, il problema è stato risolto sostituendo la batteria scarica e difettosa presso un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
davidsky1 (community.author)
Quando dici 'assorbimento parassita', come faccio esattamente a testarlo? Ho un multimetro, ma non sono del tutto sicuro di dove collegarlo e quali letture dovrei cercare. Inoltre, dove si trovano gli interruttori automatici su questa cosa? Ho controllato i fusibili sotto il cofano, ma non ho visto alcun interruttore automatico lì.
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maramayer1
Bene, per testare un assorbimento parassita, scollegare il cavo negativo della batteria. Quindi, impostare il multimetro in modalità amperaggio (di solito impostazione 10A o 20A) e collegarlo in serie tra il cavo negativo della batteria e il terminale negativo della batteria. Assicurarsi che tutto sia spento: porte chiuse, luci interne spente, ecc. Attendere qualche minuto affinché i sistemi dell'auto vadano in sospensione. Un assorbimento normale dovrebbe essere inferiore a 50 mA (0,05 A). Qualsiasi valore significativamente superiore indica un assorbimento parassita. Per quanto riguarda gli interruttori automatici, su un Viano si trovano spesso nella scatola dei fusibili sotto il sedile del conducente, ma consiglierei di procurarsi il manuale di riparazione. Dato che si vede un segnale interrotto sul terminale 30 e considerando l'età del veicolo, una batteria molto scarica o difettosa è la causa più probabile. Sarebbe meglio farlo controllare in un'officina.
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davidsky1 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in un'officina. Si è scoperto che avevi ragione: la batteria era pesantemente scarica e difettosa. L'hanno sostituita e il problema è sparito. Il conto è arrivato a circa 290 €, ma almeno è riparato. Apprezzo molto il tuo aiuto.
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VIANOVITO
maramayer1
Sembra un problema complicato. I problemi del Terminale 30 riguardano spesso problemi di alimentazione. Innanzitutto, hai controllato tutti i fusibili principali e gli interruttori automatici relativi al circuito di avviamento? Un fusibile parzialmente bruciato a volte può causare problemi intermittenti. Inoltre, hai preso in considerazione un assorbimento parassita? Anche uno piccolo può scaricare la batteria durante la notte e causare un avvio difficoltoso. Ho avuto un problema simile una volta con una vecchia BMW; si è scoperto che era un interruttore della luce interna difettoso a mantenere attivo un circuito. Un multimetro in serie con il polo negativo della batteria può aiutarti a misurare l'assorbimento di corrente quando l'auto è spenta. E sì, l'interruttore di accensione o il cablaggio potrebbero essere i colpevoli, ma di solito sono più difficili da diagnosticare senza gli strumenti appropriati.
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