Metallo nell'olio: crisi del motore ibrido della Infiniti M

Ehi, ti capisco bene. La scorsa estate ho avuto una situazione simile con la mia Infiniti Q50 Hybrid del 2014. Quando ho notato la presenza di trucioli di metallo nell'olio e il rumore del motore, si è rivelato un guasto ai cuscinetti del motore. I sintomi erano quasi identici: il motore si surriscaldava, si accendevano le spie e tutto il resto. Ho trovato un'ottima officina specializzata che lavora sulle Infiniti ibride e mi ha diagnosticato un'usura del cuscinetto principale che causava la circolazione di particelle metalliche nel sistema. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un intervento immediato per evitare un guasto completo al motore. La riparazione non è stata rapida, ma ha salvato il motore dalla distruzione totale. Se vedete del metallo nell'olio, non aspettate a farlo. Questi sintomi di solito indicano un danno interno al motore che peggiora ad ogni chilometro percorso. In base alla mia esperienza, è necessario trovare un'officina che conosca specificamente i sistemi ibridi Infiniti, che sono piuttosto complessi e diversi dai motori normali. Spero che questo sia d'aiuto. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra proprio quello che sto affrontando io! Il problema del cuscinetto ha perfettamente senso con questi sintomi. Per curiosità, ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi, o hai riscontrato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione: dopo aver fatto riparare i cuscinetti la scorsa estate, la mia Q50 ha funzionato come un sogno! La riparazione mi è costata circa 625€, ma onestamente è valsa ogni centesimo per evitare un guasto totale al motore. Il meccanico ha ripulito tutto l'olio contaminato e ha sostituito i cuscinetti usurati, e da allora non ho più avuto un solo problema. La contaminazione metallica dell'olio è stata completamente risolta dopo l'intervento e tutte quelle spaventose spie sono scomparse. Ora il mio motore funziona in modo piacevole e silenzioso, senza più rumori fastidiosi o problemi di surriscaldamento. Se anche voi riscontrate gli stessi sintomi, vi consiglio di farli controllare il prima possibile. È meglio prendere queste cose in tempo. Sono stato fortunato a non aver aspettato troppo, altrimenti sarebbe stato molto più costoso. Fammi sapere se ti serve il contatto del mio meccanico, che sa davvero il fatto suo quando si tratta di Infiniti ibride!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Sinceramente mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a questa situazione. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia auto ieri in un'officina specializzata. Avevi ragione, si trattava effettivamente di un guasto ai cuscinetti, proprio come nel tuo caso. Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, super trasparente su tutto e mi ha mostrato le parti usurate. Alla fine mi è costato circa 700€, un po' di più rispetto al tuo caso, ma sempre meglio che avere bisogno di un motore completamente nuovo! L'hanno sistemato per bene e oggi l'ho portata a casa. La differenza è come la notte e il giorno, senza più rumori spaventosi o spie di avvertimento, e funziona di nuovo bene. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a fare la scelta giusta invece di rimandare e rischiare problemi più gravi. A volte è necessario che qualcuno che ci è passato ti indichi la direzione giusta, sai? Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)