100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

helenadragon5

Mini Cabrio Diesel Ridotta Potenza Motore

La mia Mini Cabrio diesel del 2012 sta dando problemi. Sto riscontrando una riduzione della potenza del motore e la spia del motore è accesa. Ho letto che potrebbe essere una valvola a farfalla difettosa, possibilmente correlata al modulo del pedale dell'acceleratore o ad alcuni componenti elettronici interni. Vi sembra corretto? Sto ricevendo informazioni contrastanti e sto cercando di capire le possibili cause.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

rudolfdark77

Una potenza del motore ridotta e la spia del motore accesa sulla tua Mini Cabrio diesel indicano sicuramente un problema all'acceleratore. Hai detto che il modulo del pedale dell'acceleratore potrebbe essere il problema, ma hai considerato il corpo farfallato stesso? Un accumulo di depositi di carbonio può restringere il flusso d'aria, causando un malfunzionamento del sensore dell'acceleratore. Prima di sostituire il modulo del pedale, forse controlla il corpo farfallato per ovvi segni di sporco. Com'è l'aspirazione dell'aria? Non sono sicuro se sia correlato, ma il filtro dell'aria è pulito?

(Tradotto da Inglese)

helenadragon5 (Autore)

Grazie per la dritta sul corpo farfallato. Quando dici "controlla", cosa dovrei cercare esattamente, ed è qualcosa che posso fare realisticamente da solo con strumenti limitati? Inoltre, se è sporco, la pulizia è un'opzione valida, o si consiglia generalmente la sostituzione?

(Tradotto da Inglese)

rudolfdark77

Okay, quindi "controllare" significa ispezionare visivamente il corpo farfallato. Si trova tra l'aspirazione dell'aria e il motore. Si sta cercando un accumulo nero e oleoso. La pulizia può funzionare, ci sono appositi pulitori per corpi farfallati disponibili, ma con quel chilometraggio, e considerando il costo del detergente rispetto a un nuovo corpo farfallato, la sostituzione potrebbe essere l'opzione più affidabile. Un sensore farfallato difettoso può causare ogni sorta di problemi con il flusso d'aria. Onestamente, se non ti senti a tuo agio a lavorare sulle auto, potrebbe essere meglio portarla in un'officina. Una diagnosi appropriata, incluso il controllo di eventuali codici di errore memorizzati, ti farà risparmiare tempo e potenziali mal di testa!

(Tradotto da Inglese)

helenadragon5 (Autore)

Volevo solo aggiornare questo thread. Ho portato la Mini in un'officina di fiducia, che ha confermato che il corpo farfallato era effettivamente difettoso. Il costo di sostituzione, manodopera inclusa, è stato di 265€, come previsto. La macchina ora funziona perfettamente, potenza piena ripristinata. Grazie per i suggerimenti!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: