john_dunkel90
Mini Cabrio: colpi e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cabrio del 2014 presenta problemi di battito in testa, perdita di potenza, strappi durante l'accelerazione ed emissioni di fumo. La causa sospetta è la presenza di depositi nella camera di combustione, probabilmente dovuti a scarsa qualità del carburante che influisce sulla fasatura di accensione. Una diagnosi professionale ha confermato un eccessivo accumulo di carbonio, e la pulizia dei depositi ha risolto il problema, ripristinando il regolare funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
john_dunkel90 (community.author)
Sì, ho avuto sintomi simili! I codici di errore erano vaghi, indicando problemi generali al motore. Alla fine, un meccanico ha controllato i cilindri e ha trovato un'eccessiva formazione di carbonio. Sospettava che il carburante che stavo usando non bruciasse in modo pulito, e questo stava causando i depositi. Onestamente, farei controllare da un professionista. Ti senti a tuo agio a mettere mano alla messa a punto del motore da solo? Perché una fasatura di accensione errata può causare seri danni. Meglio prevenire che curare!
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konstantinmoore11
Punto interessante sulla Vauxhall! L'anticipo di accensione è sicuramente qualcosa da considerare. Come hai diagnosticato il problema della qualità del carburante nel tuo caso? Avevi anche codici di errore memorizzati?
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john_dunkel90 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! L'ho portato da un meccanico locale e hanno confermato che si trattava di depositi nella camera di combustione che causavano la pre-accensione. L'hanno pulito e fatto alcune regolazioni. Mi è costato 425€, ma la Mini funziona di nuovo senza problemi. Nessun altro strappo o fumo. Apprezzo molto il consiglio!
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konstantinmoore11
Oh man, questo sembra duro! Potenza ridotta e strattoni non sono divertenti. Hai controllato se c'è un battito in testa o detonazione? Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall, anche se era un diesel. Si è rivelato essere legato alla qualità del carburante, causando problemi alla taratura del motore. I depositi potrebbero interferire con la fasatura di accensione, causando accensioni anticipate? Stai usando il carburante corretto?
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