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gerharddrache1

Mini Clubman che si spegne al minimo

Va bene, quindi la mia Mini Clubman diesel del 2010 ha sviluppato un'abitudine piuttosto fastidiosa. La spia del motore è accesa e si spegne al minimo, il che, come potete immaginare, è piuttosto scomodo. Sospetto che potrebbe essere legato alla valvola di ventilazione del serbatoio, forse alcuni tubi intasati. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile e ha qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

gabrielfischer6

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Mini Clubman un po' di tempo fa. La spia del motore continuava ad accendersi e a volte si spegneva quando ero al minimo. Hai controllato la valvola di spurgo? Potrebbe essere correlato al sistema EVAP. È come il modo in cui la macchina respira, e se è bloccato, si ottengono ogni sorta di strani problemi di pressione. Succede più spesso quando il serbatoio del carburante è pieno?

(Tradotto da Inglese)

gerharddrache1 (Autore)

Sì, sembra esattamente la stessa cosa che ho avuto io. La valvola di spurgo fa parte del sistema EVAP e, se rimane bloccata aperta o chiusa, può compromettere la pressione del serbatoio del carburante. Anche il sensore di pressione potrebbe essere coinvolto, ma nel mio caso era la valvola stessa e alcuni tubi intasati. Onestamente, ti consiglio di portarla in un'officina. Hanno gli strumenti per diagnosticare correttamente il sistema EVAP e rimuovere eventuali ostruzioni. Ti eviterà un sacco di mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

gabrielfischer6

Interessante, non ho controllato specificamente la valvola di spurgo. Dove si trova e come posso sapere se è difettosa? E sì, ora che lo dici, sembra peggiorare proprio dopo aver fatto il pieno di carburante. Potrebbe anche essere un sensore di pressione difettoso il colpevole, o è meno probabile?

(Tradotto da Inglese)

gerharddrache1 (Autore)

Solo un rapido aggiornamento. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato all'officina. Si è scoperto che era la valvola di ventilazione del serbatoio, proprio come hai detto. Hanno trovato alcuni tubi intasati che causavano l'intero problema. Mi è costato 175€, ma almeno la spia del motore è spenta e la macchina non si spegne più. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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