100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

davidfox1

Mini Paceman: Motore che si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante

Le scrivo per informarla di un problema riscontrato con la mia Mini Paceman del 2015. Il veicolo ha circa 107006 chilometri. Recentemente, dopo aver sostituito il filtro del carburante, si è accesa la spia del motore. Successivamente, il motore ha iniziato a spegnersi al minimo e ho notato una riduzione della potenza del motore. Un regolatore di pressione del carburante difettoso potrebbe essere responsabile di questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

marahartmann1

Whoa, il motore si spegne e la potenza è ridotta? Sembra piuttosto grave! La spia del motore di controllo è decisamente una preoccupazione. Dato che è successo dopo aver cambiato il filtro del carburante, ricontrollerei per prima cosa che tutto sia correttamente collegato lì. Forse una connessione lasca sulla linea del carburante? Una caduta di pressione potrebbe significare che il carburante non arriva correttamente al motore. Inoltre, hai controllato il sensore di pressione? A volte diventano difficili. C'è la possibilità che tu stia riscontrando una mancata accensione del motore insieme a tutto questo?

(Tradotto da Inglese)

davidfox1 (Autore)

Grazie per la risposta. Ha menzionato il sensore di pressione. Dov'è situato e c'è un modo per testarlo da solo senza attrezzature speciali? Inoltre, quando dice che il carburante non arriva correttamente al motore, potrebbe anche influire sul risparmio di carburante?

(Tradotto da Inglese)

marahartmann1

Okay, quindi il sensore di pressione si trova solitamente sulla rampa di iniezione, che è quel tubicino di metallo che porta il carburante agli iniettori del motore. Per testarlo correttamente serve un manometro per la pressione del carburante, che in genere non si ha a disposizione. E sì, un problema di erogazione del carburante influisce decisamente sul risparmio di carburante. Se la pressione non è corretta, il motore non riceve la giusta quantità di carburante e questo compromette tutto. Onestamente, con tutti quei sintomi e la spia del motore accesa, prenderei seriamente in considerazione la possibilità di farla controllare da un meccanico. Possono collegare uno strumento diagnostico e individuare con certezza il problema.

(Tradotto da Inglese)

davidfox1 (Autore)

Grazie per il suo tempo e la sua competenza. Ho seguito il suo consiglio e ho visitato un'officina. Si è scoperto che il regolatore di pressione del carburante era difettoso, probabilmente a causa di un errore durante la sostituzione del filtro del carburante. La riparazione è costata circa 45€, e il Paceman ora funziona di nuovo senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: