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Mini Roadster spia del motore di controllo e consumo di carburante

La mia Mini Roadster del 2012 si accende la spia del motore e consuma benzina a vagonate! Sospetto che la meccanica VANOS di aspirazione sia difettosa. Potrebbe essere una valvola elettromagnetica dell'albero a camme difettosa o un problema di alimentazione. Qualcuno ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Roadster del 2012 ha mostrato una spia del motore di controllo e un consumo eccessivo di carburante, sospettato di essere dovuto a un malfunzionamento della meccanica VANOS di aspirazione. Le possibili cause includevano una valvola elettromagnetica dell'albero a camme difettosa o problemi di alimentazione. Dopo aver consultato altri che hanno avuto problemi simili, è stato suggerito di effettuare una diagnosi professionale. Il problema è stato confermato essere la valvola elettromagnetica dell'albero a camme di aspirazione, che è stata riparata, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tildaschwarz1

Ho avuto un problema simile con la mia BMW. Spia del motore accesa, ho notato decisamente una perdita di potenza, soprattutto a bassi RPM. Anche il consumo di carburante è peggiorato. Potrebbe essere un guasto del VANOS. Il motore sembra un po' ruvido al minimo? Hai controllato le valvole solenoidi dell'albero a camme?

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BeckSpeed (community.author)

A volte minimo irregolare, sì. Come ha individuato le elettrovalvole dell'albero a camme? Ci sono test specifici che posso fare prima di portarla da un meccanico? Non so da dove iniziare.

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tildaschwarz1

Beh, onestamente, è difficile essere sicuri al 100% senza una diagnosi adeguata, ma i sintomi sembrano molto familiari. Dato il potenziale difetto che hai menzionato, portarla in un'officina attrezzata con gli strumenti giusti per diagnosticare il VANOS è probabilmente la soluzione migliore. Una corretta diagnosi del VANOS BMW non è sempre semplice.

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BeckSpeed (community.author)

Ho portato la mia Mini Roadster in officina. Hanno confermato che si trattava della valvola del solenoide dell'albero a camme di aspirazione, proprio come sospettavi. Il costo della riparazione è stato di circa 250€. Ora va come nuova! Grazie mille per il tuo aiuto!

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