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mary_meier10

Minimo irregolare e spegnimento dell'Xcent

Ciao, ho una Hyundai Xcent del 2014 (motore a benzina) con 132.357 km sul contachilometri. Ultimamente, il motore funziona male, soprattutto al minimo dove a volte si spegne. La spia del motore si è accesa e ho dei seri strattoni in accelerazione. Sospetto che possa essere la bobina di accensione, forse un cavo o un collegamento della candela difettoso? Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Xcent del 2014 con 132.357 km presentava un minimo irregolare, spegnimenti e strattonamenti durante l'accelerazione, accompagnati da una spia del motore accesa in modo costante. La causa sospetta era una bobina di accensione difettosa o un cattivo collegamento del cavo o della candela. Dopo l'ispezione, è stato confermato che il problema era una bobina di accensione difettosa con un collegamento della candela difettoso, e la sua riparazione ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fabianfrank3

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia Xcent. La spia del motore lampeggia o è fissa? Potrebbe essere un'accensione difettosa, e questo è spesso correlato al sistema di accensione. Hai controllato le candele?

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mary_meier10 (community.author)

La spia del motore è accesa fissa. Non ho ancora controllato le candele, ma i sintomi sembrano indicare un problema di accensione piuttosto che di alimentazione del carburante, come un iniettore ostruito o qualcosa del genere. Una bobina di accensione difettosa potrebbe causare tutti questi problemi contemporaneamente? Come lo spegnimento del motore, il funzionamento irregolare e gli strappi?

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fabianfrank3

Sì, una bobina di accensione difettosa può sicuramente causare tutti questi problemi. È come un effetto domino: una bobina difettosa rovina l'intero processo di combustione. Se non ti senti a tuo agio a diagnosticarlo da solo, ti consiglio di portarlo in un'officina per farlo controllare. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa.

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mary_meier10 (community.author)

Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare. Si è scoperto che era davvero una bobina di accensione difettosa, una connessione difettosa della spina al componente, proprio come sospettavo. Mi è costato 95€ per farlo riparare. Funziona come nuovo adesso!

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