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hannah_roth62

Misfuochi del motore Everest

Ho un mal di testa con il mio Ford Everest del 2006, motore a benzina. Ha circa 180.000 km sul contachilometri. Recentemente, il motore ha funzionato in modo irregolare e la spia del motore continua ad accendersi. Sto anche notando degli strappi durante l'accelerazione e mi sembra di aver perso un po' di potenza del motore. Ho scansionato l'OBD e mostra mancate accensioni. Da quello che ho letto, potrebbe essere un iniettore di carburante difettoso. Qualcun altro ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

martintiger94

Ho avuto qualcosa di simile con il mio Everest. Controllerei la pompa del carburante e darei anche una bella pulita al corpo farfallato prima di passare agli iniettori. Quando è stato cambiato l'ultimo filtro del carburante?

(Tradotto da Inglese)

hannah_roth62 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Il filtro del carburante è stato cambiato circa 30.000 km fa. La pompa del carburante sembra funzionare e ho controllato la pressione del carburante, che sembra normale. Tuttavia, non ho controllato gli iniettori stessi. Ci sono trucchi?

(Tradotto da Inglese)

martintiger94

Il mio problema era simile e alla fine erano gli iniettori. Prima di iniziare a sostituire i pezzi, ho fatto controllare professionalmente l'impianto di alimentazione. Se vedi mancate accensioni e hai controllato le basi, allora prenderei in considerazione di portarlo in officina per essere sicuro.

(Tradotto da Inglese)

hannah_roth62 (Autore)

Grazie per la conferma. Si è scoperto che era un iniettore difettoso, come sospettavo. Ho sostituito l'iniettore difettoso e il motore ora funziona senza problemi. In tutto, la riparazione mi è costata 515€.

(Tradotto da Inglese)

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