Mistero della luce dei freni di Infiniti Q Hybrid: Guida alla riparazione e all'acquisto

Ciao a tutti, in realtà ho affrontato una situazione simile con la mia Infiniti QX50 Hybrid 2019 la scorsa estate a circa 32.000 km. La spia dei freni si è accesa e si è scoperto che le pastiglie dei freni si stavano consumando in modo irregolare e che c'era un problema con uno dei sensori dei freni. L'ho portata in concessionaria perché gli ibridi possono essere complicati con i loro sistemi di frenata rigenerativa. Hanno scoperto che le pastiglie dei freni anteriori si erano consumate più rapidamente del normale e che un sensore era difettoso. Hanno sostituito entrambe le pastiglie dei freni anteriori e il sensore. L'usura irregolare era in realtà dovuta al fatto che il sistema di frenata rigenerativa a volte non si innestava correttamente. Si trattava di un problema piuttosto serio, poiché influiva sulle prestazioni di frenata e sulla sicurezza complessiva. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata, e hanno anche controllato l'intero sistema frenante per assicurarsi che tutto il resto funzionasse correttamente. Se avete a che fare con un'auto ibrida, vi consiglio di rivolgervi a un concessionario Infiniti certificato o a un'officina specializzata in sistemi ibridi, almeno per la diagnosi iniziale. L'impianto frenante delle auto ibride è più complesso di quello delle auto tradizionali.

(community_translated_from_language)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere che l'usura irregolare delle pastiglie dei freni è esattamente come quella che potrebbe verificarsi nel mio caso. Posso chiederti quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, da quando l'hai riparata funziona tutto bene o hai notato altri problemi?

(community_translated_from_language)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarvi sulla mia esperienza! Da quando ho risolto il problema ai freni della mia QX50, funziona come un sogno, senza alcun problema ai freni. La riparazione di cui ho parlato prima mi è costata 480€ in totale, per sostituire le pastiglie dei freni usurate in modo irregolare e il sensore difettoso. So che non è stato economico, ma quando si tratta di freni, preferisco essere sicuro che dispiaciuto! L'ho portata alla concessionaria Infiniti di zona e hanno fatto un lavoro davvero accurato. Avete presente quando a volte si fa un lavoro e si è ancora un po' preoccupati? Non questa volta: la frenata è fluida e costante e quella fastidiosa spia non si è più accesa. Anche il sistema di frenata rigenerativa funziona perfettamente. Se il vostro problema è simile a quello che ho avuto io, vi consiglio di farlo controllare al più presto. Onestamente, è un tale sollievo non doversi più preoccupare dei problemi ai freni. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni!

(community_translated_from_language)

Sono appena tornato dal meccanico, e wow che sollievo! Si è scoperto che avevi ragione sul problema dei freni. L'ho portata dal concessionario Infiniti che hai citato e hanno riscontrato quasi lo stesso problema: usura irregolare delle pastiglie dei freni e un sensore difettoso. Il tutto mi è costato circa 520 euro, un po' di più di quanto hai pagato tu, ma hanno incluso un'ispezione completa dell'impianto frenante. La parte migliore? Mi hanno spiegato tutto con estrema chiarezza, mostrandomi le parti usurate e dandomi anche alcuni consigli sulla manutenzione del sistema frenante ibrido. Ora l'auto è fantastica, la frenata è fluida e quella fastidiosa spia è finalmente sparita! Grazie ancora per avermi spinto a farla controllare dal concessionario. Mi avete evitato di peggiorare le cose andando da un meccanico abituale che avrebbe potuto non capire il sistema ibrido. Apprezzo molto l'aiuto di tutti! Caso chiuso!

(community_translated_from_language)