achimkeller47

Motore a benzina Seat Exeo che funziona troppo ricco

Sto riscontrando problemi con il motore a benzina della mia Seat Exeo del 2012, che ha 118118 km. Il motore sembra funzionare troppo ricco. I sintomi includono riduzione della potenza del motore, spia del motore accesa, funzionamento irregolare del motore, aumento del consumo di carburante e strattonamenti durante l'accelerazione. Sospetto che gli iniettori di carburante potrebbero essere il problema. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile o può offrire spunti prima che lo porti in officina?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Mi sembra familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Renault Megane: spia del motore di controllo, funzionamento irregolare, il tutto. Hai controllato le cose basilari come le candele e il sensore di ossigeno? Una miscela ricca può anche danneggiare il catalizzatore, quindi tieni d'occhio questo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il suggerimento. Le candele sono state sostituite di recente, ma il sensore di ossigeno è un buon punto. Hai finito per sostituire il tuo, e ha risolto il problema per te?

(Tradotto da Inglese)

Ho sostituito il sensore di ossigeno, ma questo non ha risolto completamente il problema. Ha migliorato leggermente le cose, ma il problema persisteva. L'officina alla fine ha diagnosticato iniettori di carburante difettosi. Dopo averli sostituiti, ha funzionato perfettamente di nuovo. Potrebbe valere la pena farli controllare da un professionista.

(Tradotto da Inglese)

Il garage ha confermato che il problema erano gli iniettori del carburante difettosi. Sostituendoli, il motore funziona senza problemi e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Il costo totale è stato di 515€, quindi apprezzo il vostro contributo e la conferma che non mi sbagliavo completamente.

(Tradotto da Inglese)

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