Motore CMAX che funziona magro

Ho una Ford CMAX del 2013 con motore a benzina, che attualmente ha 133.378 km. Recentemente, il motore sta girando magro. Sto riscontrando una riduzione di potenza, la spia del motore è accesa, un funzionamento irregolare e qualche strappo quando accelero. Sospetto che possa essere un iniettore di carburante difettoso. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ehi! Mi è successa una cosa simile con la mia CMAX. La spia del motore era accesa e sembrava che faticasse a prendere velocità. Hai controllato il sensore del flusso d'aria di massa? Quello è stato il colpevole per me. Potrebbe anche valere la pena pulire il corpo farfallato e controllare le candele. Potrebbe anche essere la valvola EGR. Solo qualche pensiero prima di immergerti nella sostituzione degli iniettori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Quando dici simile, erano esattamente gli stessi sintomi? E come hai individuato il sensore di flusso d'aria massico? Hai eseguito dei test specifici?

(Tradotto da Inglese)

Sì, più o meno gli stessi sintomi. La spia del motore era il grande indizio e ho avuto una notevole perdita di potenza. Un'officina locale ha eseguito una diagnosi e il codice indicava il sensore del flusso d'aria di massa. Onestamente, suggerirei di farlo controllare professionalmente. Potrebbe farti risparmiare un sacco di congetture e denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le info! L'ho portato al mio meccanico locale e avevi ragione, un iniettore difettoso era davvero il problema. Mi è costato 515€. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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