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tobias_baumann4

Motore diesel Citan che funziona più freddo del solito

Il motore diesel della mia Mercedes Citan del 2019 sembra funzionare più freddo del solito. Il quadro strumenti visualizza occasionalmente letture della temperatura errate e la spia del motore è accesa. Inoltre, il motore impiega un periodo notevolmente prolungato per raggiungere la sua normale temperatura di esercizio. Potrebbe essere correlato a una griglia di raffreddamento ostruita o a un potenziale blocco del radiatore? Un fusibile difettoso potrebbe essere la causa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il motore diesel della Mercedes Citan del 2019 funziona più freddo del solito, con letture di temperatura errate e una spia del motore accesa. Il motore impiega più tempo per raggiungere la temperatura di funzionamento normale, sollevando preoccupazioni sulle possibili cause, come una griglia di raffreddamento ostruita, un'ostruzione del radiatore o un fusibile difettoso. Un termostato difettoso è anche considerato una possibile causa. In definitiva, il problema è stato identificato come un fusibile difettoso che influisce sul sistema di raffreddamento, che è stato risolto da una riparazione professionale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

liam_neumann85

Sembra frustrante. Ho avuto qualcosa di simile con il mio Citan. Temperature errate e la spia del motore accesa sono decisamente preoccupanti. Un flusso d'aria ristretto della griglia del radiatore è un buon punto di partenza, ma di solito porta al surriscaldamento del motore, cosa che non stai riscontrando. È possibile che il radiatore sia bloccato o che il sistema di raffreddamento non faccia circolare correttamente il liquido di raffreddamento? Considererei anche un termostato difettoso. Sono stati eseguiti lavori recenti sul furgone?

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tobias_baumann4 (community.author)

Non ho fatto lavori recenti sul furgone e il motore non si surriscalda. È più che altro che ci vuole molto tempo per riscaldarsi. Hai menzionato un termostato difettoso; è qualcosa che potrei potenzialmente diagnosticare da solo, o richiederebbe strumenti e conoscenze specialistiche?

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liam_neumann85

Ok, quindi nessun surriscaldamento del motore è una distinzione importante. Un termostato difettoso potrebbe essere il problema, ma onestamente, senza entrare e testare le cose, è difficile dirlo con certezza. Data la spia del motore e le letture di temperatura insolite, probabilmente mi orienterei a farlo controllare da qualcuno che conosce questi furgoni. Cercare di armeggiare senza l'attrezzatura giusta potrebbe portare a ulteriori problemi. Meglio prevenire che curare, giusto?

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tobias_baumann4 (community.author)

Apprezzo il consiglio; penso che lo porterò da un professionista. Si è scoperto che era un fusibile difettoso che stava influenzando il sistema di raffreddamento; il costo totale della riparazione è stato di 52€.

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