Motore Mercedes Classe A che funziona in modo magro

Ho una A Klasse simile. Il funzionamento magro può essere causato da una serie di problemi. Hai controllato il misuratore di massa d'aria? Un sensore di ossigeno difettoso potrebbe anche essere il colpevole, in quanto influisce direttamente sul rapporto aria-carburante. Un malfunzionamento della valvola EGR può anche imitare questi sintomi. Potrebbe valere la pena indagare su questi componenti prima di sostituire gli iniettori di carburante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti. Per quanto riguarda il misuratore della massa d'aria e il sensore di ossigeno, esiste un metodo affidabile per testare la loro funzionalità prima della sostituzione? Ci sono codici diagnostici specifici che indicherebbero in modo definitivo un guasto della valvola EGR?

(Tradotto da Inglese)

Il test del sensore del flusso d'aria di massa prevede in genere la misurazione della sua tensione di uscita con un multimetro mentre si varia la velocità del motore. Un sensore sano mostrerà un aumento regolare della tensione. Allo stesso modo, la tensione del sensore di ossigeno fluttua rapidamente quando funziona correttamente; una risposta lenta indica un problema. I codici diagnostici relativi alla valvola EGR spesso comportano un flusso insufficiente o errori di posizione della valvola. Tuttavia, dati i sintomi e il chilometraggio, potrebbe essere prudente consultare un'officina per una diagnosi completa. Nel mio caso erano gli iniettori di carburante.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le informazioni e i consigli dettagliati. Procederò con una diagnosi professionale in un'officina come suggerito. Si è scoperto che gli iniettori di carburante erano effettivamente difettosi. Il costo della riparazione è stato di 515 €. Grazie ancora per il vostro tempo e la vostra assistenza.

(Tradotto da Inglese)