Motore ruvido e mancato accensione S60 Hybrid

Sto riscontrando problemi con la mia Volvo S60 ibrida del 2015. Il motore gira a scatti e la spia del motore si accende continuamente a 94556 km. Quando accelero, sembra che l'auto strattoni e ho notato una riduzione della potenza del motore. Potrebbe essere un'accensione irregolare del cilindro? Sono preoccupato che possa essere un problema di bobina di accensione o di iniettore di carburante. Qualcun altro ha riscontrato problemi di combustione simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto un'esperienza simile con la mia S60, anche se non è ibrida. Minimo irregolare e perdita di potenza suonano familiari. Hai fatto leggere dei codici di errore specifici? Potrebbe aiutare a capire se si tratta davvero dell'iniettore di carburante o di qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Non ho ancora fatto leggere i codici di errore. Speravo di ottenere qualche informazione prima di portarla. Quando hai riscontrato questo problema, i codici di errore indicavano specificamente l'iniettore di carburante, o è stato un processo di eliminazione?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, i codici di errore erano abbastanza chiari su un'accensione errata su uno dei cilindri, ma il meccanico sospettava una valvola di iniezione difettosa. Dati i tuoi sintomi e il motore ibrido, è meglio farlo diagnosticare professionalmente. Potrebbe farti risparmiare tempo e denaro.

(Tradotto da Inglese)

Capito. Apprezzo il consiglio. Lo porterò in officina il prima possibile. Si è scoperto che era un iniettore di carburante difettoso e la riparazione mi è costata 515 €. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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