leoniehoffmann4

Motore RX gira a scatti

Ciao. Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Lexus RX ibrida del 2012. Ha solo 21803 km sul contachilometri. Recentemente, il motore ha iniziato a girare in modo irregolare e la spia del motore continua ad accendersi. Quando accelero, sembra che l'auto strattoni e c'è una notevole riduzione della potenza del motore. Sospetto mancate accensioni dei cilindri, dato che è quello che suggerisce il codice di errore. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Potrebbe essere legato alle candele o forse a un problema con un iniettore di carburante?

(Tradotto da Inglese)

Un Lexus RX ibrido del 2012 con basso chilometraggio sta riscontrando problemi di prestazioni del motore, una spia del motore accesa, strattoni durante l'accelerazione e potenza ridotta. La causa sospetta sono i mancati di accensione dei cilindri, potenzialmente dovuti a problemi di candele o iniettori di carburante. Un caso simile ha rivelato un iniettore di carburante difettoso come problema, suggerendo un'ispezione professionale per confermare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia RX non molto tempo fa. I sintomi che descrivi, il funzionamento irregolare e l'accelerazione a scatti, suonano molto familiari. Ricordo che anche la risposta dell'acceleratore era terribile. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante? Per me, alla fine era legato al sistema di iniezione del carburante. Mi chiedo se hai controllato la pompa del carburante.

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Grazie per la risposta! Non ho controllato specificamente il consumo di carburante, ma presterò più attenzione a questo aspetto. Quando dici che era legato al sistema di iniezione del carburante, era un iniettore specifico ad essere difettoso, o era qualcos'altro? Apprezzerei molto altri dettagli che puoi condividere!

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Nel mio caso, si è scoperto che era un'iniettore/valvola di iniezione difettoso. Ricordo che il meccanico controllò ogni cilindro individualmente. Dati i sintomi che stai descrivendo, ti consiglio di far controllare anche il tuo da un professionista. Prima lo fai controllare, meglio è.

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Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un iniettore di carburante difettoso. La riparazione mi è costata circa 515€. Apprezzo il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione!

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