isabellaheld20
Motore Seat Arosa Diesel che si spegne
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il motore diesel della Seat Arosa si spegneva al minimo, con la spia del motore accesa, suggerendo un problema con il sistema EVAP. Si sospettava che il problema fosse causato da tubi di ventilazione del serbatoio bloccati. Dopo aver portato l'auto in officina, è stato confermato che i tubi erano ostruiti e la loro sostituzione ha risolto il problema, spegnendo la spia del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
isabellaheld20 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Il tappo del serbatoio sembra a posto, si sente il clic quando lo stringo. E per rispondere alla tua domanda, non ho notato una differenza di prestazioni se il serbatoio è pieno o quasi vuoto. Hai menzionato il sistema EVAP – c'è un sensore di pressione coinvolto che potrebbe essere difettoso, o indica sicuramente tubi ostruiti?
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ameliestar71
Un sensore di pressione difettoso è possibile, ma data l'età della tua Arosa e i sintomi che descrivi, i tubi di ventilazione del serbatoio intasati sono una causa molto probabile. I tubi bloccati possono impedire al sistema di sfiatare correttamente, creando problemi di pressione. Sebbene tu possa provare a ispezionare e pulire i tubi da solo, ti consiglio di portarla in un'officina. Avranno gli strumenti e l'esperienza per diagnosticare e riparare correttamente il sistema EVAP. È qualcosa che prenderesti in considerazione?
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isabellaheld20 (community.author)
Volevo solo farti sapere che hai risolto il problema. Ho portato la mia Arosa in officina, e hanno scoperto che i tubi di ventilazione del serbatoio erano completamente ostruiti. Hanno sostituito i tubi e fatto altri controlli, e la spia del motore è finalmente spenta. Il costo totale è stato di circa 175€. Grazie mille per il tuo aiuto!
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SEAT
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AROSA
ameliestar71
Sembra una situazione complicata. Dato che la spia del motore è accesa e il motore si spegne, soprattutto al minimo, è probabile che sia correlato al sistema EVAP. Hai controllato il tappo del serbatoio per assicurarti che sia ben chiuso? Un tappo del serbatoio allentato a volte può causare questi sintomi. Inoltre, la macchina funziona meglio con il serbatoio pieno rispetto a quando è quasi vuoto?
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