Motore Seat Exeo che si spegne al minimo

Sembra un problema della valvola di spurgo. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Renault Megane. La spia del motore e il blocco al minimo sono segnali classici. Hai controllato i tubi collegati al serbatoio del carburante? A volte si intasano o si crepano, causando perdite di vuoto.

(Tradotto da Inglese)

Quando si parla di tubi collegati al serbatoio del carburante, si riferisce a quelli vicino al filtro del carburante, o ce ne sono altri? Ci sono aree specifiche più soggette a intasamento o crepature?

(Tradotto da Inglese)

Intendevo i tubi che vanno e vengono dalla valvola di spurgo, che fa parte del sistema di ventilazione del serbatoio. Sulla mia Megane, le crepe erano minuscole e difficili da individuare senza piegare i tubi. Se li avete già controllati, potrebbe essere la valvola stessa che è difettosa. Probabilmente è meglio portarla in officina per una diagnosi. Possono fare un test di fumo per trovare eventuali perdite.

(Tradotto da Inglese)

Volevo dire che avevi ragione. Sono andato da un meccanico locale e, dopo un test di fumo, mi hanno detto che era la valvola di ventilazione del serbatoio. Hanno sostituito la valvola di spurgo e cancellato la spia del motore. Sono costati circa 175€, ma il problema del motore che si spegne è risolto. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)