robertstorm43

Motore Skoda Kamiq Diesel che gira magro

Sto diventando seriamente esasperato. La mia Skoda Kamiq diesel del 2021 mi sta dando molti problemi. 151995 km sul contachilometri e il motore gira troppo magro. Ho una potenza del motore ridotta, la spia del motore è accesa, il motore gira irregolarmente e sobbalza quando accelero. Ho pulito il sensore della portata d'aria massica e penso che potrebbe essere la valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Sto perdendo i capelli! Qualche idea prima di iniziare a buttare via soldi? Ho già controllato il catalizzatore e la valvola EGR, le candele sono a posto.

(Tradotto da Inglese)

Una Skoda Kamiq diesel del 2021 con 151.995 km presenta problemi di magra funzionamento del motore, con conseguente riduzione della potenza, spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare e strattonamenti durante l'accelerazione. Controlli iniziali sul sensore di portata aria, sul catalizzatore, sulla valvola EGR e sulle candele non hanno risolto il problema. Un suggerimento di ispezionare gli iniettori del carburante ha portato alla scoperta di un iniettore difettoso che, una volta sostituito, ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Kamiq. Spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare e un notevole calo di potenza. Qualcuno ha controllato gli iniettori del carburante?

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Iniettori del carburante, eh? Interessante. Era ovvio che fossero loro il problema, o hai controllato altre cose prima?

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Beh, inizialmente ho sospettato le stesse cose che hai fatto tu, come il sensore della portata d'aria. Ma il problema persisteva. Alla fine, la diagnosi ha indicato direttamente il malfunzionamento di uno degli iniettori di carburante. Se stai riscontrando sintomi simili dopo aver controllato i soliti sospetti, ti consiglio di far testare correttamente gli iniettori. Potrebbe farti risparmiare tempo e frustrazione farlo controllare da un'officina.

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Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Era davvero un iniettore di carburante difettoso! L'ho sostituito, mi è costato 515€. Ora va come nuovo, che sollievo!

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