haraldmoon9

Motore Skoda Scala che funziona ricco

Va bene, spero che qualcuno possa darmi qualche indicazione su questo problema che ho con la mia Skoda Scala del 2019, motore a benzina, con circa 238570 km sul contachilometri. Il motore gira troppo ricco. Sto riscontrando una riduzione della potenza del motore, la spia del motore è accesa, il motore gira irregolarmente, il consumo di carburante è superiore alla norma e si verificano alcuni strattoni durante l'accelerazione. Ho controllato il collettore di aspirazione per eventuali perdite, ma tutto sembra a posto. Sospetto che potrebbe trattarsi di un iniettore o iniettori difettosi. Qualche idea prima di iniziare a smontare le cose?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, questo mi sembra familiare! Ho avuto problemi simili con la mia Scala. Spia del motore di controllo accesa, motore irregolare, il tutto. Hai notato se lo scarico aveva un forte odore di carburante? Il mio sì. Alla fine si è rivelato essere un sensore di ossigeno difettoso. Lo hai già controllato?

(Tradotto da Inglese)

Buona domanda sull'odore di scarico – sì, sicuramente odorava fortemente di carburante. Il sensore di ossigeno è stato qualcosa che ho considerato, ma il codice diagnostico indicava una miscela ricca, il che mi ha fatto pensare che fosse più legato al carburante. Un sensore di ossigeno difettoso potrebbe davvero causare una miscela così ricca da provocare strappi e perdita di potenza?

(Tradotto da Inglese)

Sì, anche a me la miscela ricca all'inizio mi ha spiazzato! Ma un sensore di ossigeno difettoso può sicuramente compromettere il rapporto aria/carburante, facendo sì che il motore immetta troppo carburante. Tuttavia, dato che hai sentito odore di carburante e hai riscontrato dei sussulti, sembra che tu possa avere ragione riguardo agli iniettori del carburante. Onestamente, con tanti chilometri, potrebbe essere il momento di farli controllare da un professionista. È difficile diagnosticare il problema senza gli strumenti giusti. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Mi ha davvero aiutato a restringere il campo. Si è rivelato essere effettivamente un iniettore di carburante difettoso. Ho fatto sostituire tutti e quattro, più le nuove candele perché erano sporche. Mi è costato 515€, ma la Scala funziona di nuovo senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

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