100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

jennifer_eagle1

Motore Tucson Hybrid che batte e fuma

Ho problemi con la mia Hyundai Tucson Hybrid del 2020. Ha circa 184822 km. Ultimamente, ho notato un rumore di battito preoccupante proveniente dal motore, soprattutto quando accelero. Sembra che l'auto strattoni, e ho visto del fumo uscire quando cerco di prendere velocità. La potenza sembra molto diminuita. Ho collegato uno scanner OBD e c'è un errore memorizzato. Potrebbe essere pre-accensione o detonazione a causare il battito del motore? Sono perso qui.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Tucson Hybrid del 2020 con 184.822 km presenta battiti del motore, strattoni e fumo, in particolare durante l'accelerazione. Il problema potrebbe essere causato da accensioni anticipate o detonazioni dovute a depositi di carbonio nella camera di combustione. Si consiglia di far pulire la camera di combustione da un meccanico per risolvere il problema, poiché le soluzioni fai-da-te potrebbero non essere sufficienti o sicure. Dopo la pulizia professionale, il veicolo torna a funzionare senza problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidschmidt1

Sembra brutto! Il battito del motore, specialmente in un ibrido, può essere complicato. Gli scatti e il fumo sono segnali di pericolo. Considerando il chilometraggio, hai mai fatto pulire la camera di combustione? I depositi nella camera di combustione possono accumularsi nel tempo e causare problemi, come la pre-accensione, cambiando la fasatura dell'accensione e portando al battito che senti. È peggio quando il motore è freddo?

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non ho fatto pulire specificamente la camera di combustione. L'auto ha avuto una manutenzione regolare, ma non sono sicuro che lo facciano automaticamente. E sì, sembra peggio quando il motore è freddo. Se si tratta di depositi di carbonio, c'è qualcosa che posso fare da solo, o devo andare dal meccanico?

(community_translated_from_language)

davidschmidt1

Dato che è peggio quando fa freddo e si verificano quei sintomi più un codice di errore, è probabile che i depositi di carbonio causino pre-accensione o detonazione. Sebbene esistano kit fai-da-te per la pulizia della camera di combustione, consiglierei onestamente di portarla da un meccanico affidabile. Possono diagnosticare correttamente il problema, verificare eventuali danni e pulire a fondo la camera di combustione. Giocare con la fasatura dell'accensione non è qualcosa che si vuole rischiare se non si ha esperienza.

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

Okay, ha senso. Lo prenoterò con un meccanico locale allora. Ho ricevuto la fattura di riparazione, hanno trovato e pulito cattivi depositi nella camera di combustione. Mi è costato 425€, ma ora funziona di nuovo senza problemi. Grazie per aver confermato quello che sospettavo e per avermi dato la spinta per farlo sistemare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON