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lillywerner98

Motore Verso a scatti e perdita di potenza

Ciao, ho una Toyota Verso del 2012, motore a benzina, e ha iniziato a fare i capricci. Ha circa 79.000 km. La spia del motore è accesa e il motore funziona in modo irregolare. Sembra che strattoni quando cerco di accelerare e ha decisamente perso un po' di potenza. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Potrebbe essere la bobina di accensione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Verso del 2012 con 79.000 km presenta strattonamenti del motore, perdita di potenza e la spia del motore accesa. Il sospetto iniziale è un guasto alla bobina di accensione, ma altre possibili cause includono mancate accensioni dovute a problemi di erogazione del carburante, come un iniettore intasato o una pompa del carburante difettosa. Dopo aver portato l'auto in officina, il problema viene diagnosticato come una valvola di iniezione difettosa, che viene riparata risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lillykrause89

Ehi, funzionamento irregolare e spia motore accesa su una Verso potrebbero essere dovuti a diverse cose. Lo strappo indica sicuramente mancate accensioni. Hai detto bobina di accensione – è possibile, ma hai notato qualche differenza nel consumo di carburante? Le mancate accensioni possono anche essere causate da problemi di alimentazione del carburante. Forse un iniettore di carburante parzialmente ostruito o difettoso? O anche la pompa del carburante che non fornisce abbastanza pressione?

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lillywerner98 (community.author)

Il consumo di carburante mi sembra normale. Come posso capire se si tratta di un problema agli iniettori senza smontare tutto? C'è un modo per testarlo? Una pompa del carburante potrebbe causare questo solo in accelerazione?

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lillykrause89

Testare correttamente gli iniettori di carburante di solito richiede alcune attrezzature specializzate, come uno scanner diagnostico in grado di monitorare le regolazioni del carburante e le larghezze degli impulsi degli iniettori. Una pompa del carburante difettosa può avere più difficoltà sotto carico, come quando si accelera, causando mancate accensioni. Dati i sintomi, in particolare gli strattoni e la perdita di potenza insieme alla spia del motore, è un po' difficile da individuare senza una diagnosi adeguata. È meglio farlo controllare da un'officina. Possono diagnosticare correttamente il problema. Potrebbe rivelarsi qualcos'altro completamente.

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lillywerner98 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione; si è scoperto che era un iniettore difettoso. La riparazione mi è costata 515 €. Funziona di nuovo senza problemi.

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