Erich4690
Odore di scarico ed errore di rigenerazione del DPF nella BMW 5 - Cosa fare?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una BMW 5 segnala un forte odore di scarico all'interno dell'auto e un errore di rigenerazione del DPF. L'odore di scarico potrebbe essere dovuto a una perdita nel sistema di scarico, potenzialmente vicino al doppio turbo, e dovrebbe essere ispezionato per eventuali danni. L'errore DPF potrebbe essere causato da un filtro intasato, possibilmente a causa di frequenti viaggi brevi, e potrebbe richiedere un viaggio più lungo per rigenerarsi. Se questi problemi persistono, si consiglia di consultare un meccanico professionista a causa dei potenziali pericoli delle perdite di scarico.
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2 commento(i)
Erich4690 (community.author)
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Sembra che ci siano un paio di problemi in corso. Il forte odore di scarico potrebbe essere dovuto a una perdita nell'impianto di scarico. Consiglio di controllare i tubi di scarico e le giunzioni per individuare eventuali segni di danni o perdite. L'errore di rigenerazione del DPF potrebbe essere dovuto a un filtro DPF intasato. Questo può accadere se l'auto viene guidata per lo più per brevi distanze. Potrebbe essere necessario fare un giro più lungo a velocità più elevate per consentire al DPF di rigenerarsi. Tuttavia, questi sono solo controlli iniziali. Se il problema persiste, consiglio vivamente di portare l'auto da un meccanico professionista, soprattutto perché le perdite allo scarico possono essere pericolose a causa del rischio di avvelenamento da monossido di carbonio. Fateci sapere come procedete con questi controlli. Avete altre domande?
Non ho trovato perdite nell'impianto di scarico e il filtro DPF si rigenera normalmente, ma è pieno di cenere al 49%. I gas di scarico si formano in prossimità del doppio turbo
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5
CarlyMechanic
Sembra che ci siano un paio di problemi in corso. Il forte odore di scarico potrebbe essere dovuto a una perdita nell'impianto di scarico. Consiglio di controllare i tubi di scarico e le giunzioni per individuare eventuali segni di danni o perdite. L'errore di rigenerazione del DPF potrebbe essere dovuto a un filtro DPF intasato. Questo può accadere se l'auto viene guidata per lo più per brevi distanze. Potrebbe essere necessario fare un giro più lungo a velocità più elevate per consentire al DPF di rigenerarsi. Tuttavia, questi sono solo controlli iniziali. Se il problema persiste, consiglio vivamente di portare l'auto da un meccanico professionista, soprattutto perché le perdite allo scarico possono essere pericolose a causa del rischio di avvelenamento da monossido di carbonio. Fateci sapere come procedete con questi controlli. Avete altre domande?
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