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ninaberger10

Pedale del freno spugnoso B Classe Diesel

La mia Mercedes B Klasse diesel del 2005 ha un pedale del freno spugnoso. Ho controllato il liquido dei freni. Potrebbe essere elettrico o qualcos'altro come le pastiglie dei freni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe B diesel del 2005 presenta un pedale del freno spugnoso. I controlli iniziali del liquido dei freni non hanno mostrato problemi, portando a domande su potenziali problemi elettrici o usura delle pastiglie dei freni. Tra i suggerimenti c'era l'ispezione delle tubature dei freni per rilevare perdite, poiché l'aria nel sistema può causare una sensazione spugnosa. In definitiva, una diagnosi professionale ha rivelato che il problema era dovuto al malfunzionamento del modulo ABS a causa di una sottotensione, che è stato risolto da un meccanico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

robinhahn7

Ho avuto un problema simile con la mia Classe B. Soprattutto la strana sensazione del pedale. Si è scoperto che era una combinazione di cose. Hai controllato le condizioni dei tuoi tubi dei freni? A volte una piccola perdita può introdurre aria nell'impianto frenante, portando a quella sensazione spugnosa. Vale la pena dare un'occhiata prima di iniziare a smontare le cose.

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ninaberger10 (community.author)

Non ho ispezionato direttamente i tubi dei freni, poiché ciò richiederebbe strumenti più sofisticati, ma non ho notato perdite visibili intorno alle pinze o alla pompa freno. Una piccola perdita potrebbe davvero manifestarsi in un cambiamento così pronunciato nella sensazione del pedale? Sono riluttante a iniziare a sostituire i pezzi senza maggiore certezza.

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robinhahn7

Una piccola perdita può sicuramente causare questo. L'aria nelle tubature è un problema. Ma se non vedi nulla di ovvio e sospetti una sottotensione, potrebbe essere meglio far diagnosticare correttamente il sistema in un'officina. Possono controllare il modulo ABS e altri componenti che dipendono da una tensione costante. È meglio che inseguire fantasmi e potenzialmente peggiorare le cose.

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ninaberger10 (community.author)

Apprezzo il consiglio. Fisserò un appuntamento con un meccanico di fiducia per eseguire una valutazione completa dell'impianto frenante, compreso il modulo ABS e le tubazioni dei freni. Si è scoperto che era effettivamente il modulo ABS. La sottotensione ha causato il malfunzionamento dell'ABS. La riparazione mi è costata 240€

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