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guenter_meier46

Perdita dal collettore di aspirazione Fiat 124

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Fiat 124 del 2016, motore a benzina, 175958 km sul contachilometri. Sospetto una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria. Ho notato un consumo di carburante più elevato, la spia del motore è accesa e c'è un forte sibilo quando accelero. Penso che sia probabilmente una perdita del tubo del vuoto. Ho controllato il filtro dell'aria, ma sembra a posto. Idee su dove concentrarmi dopo, prima di iniziare a smontare le cose?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Fiat 124 del 2016 sospetta una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria a causa di un maggiore consumo di carburante, una spia del motore accesa e un forte sibilo durante l'accelerazione. La causa probabile è identificata in una perdita del tubo del vuoto, possibilmente intorno al corpo farfallato o al collettore di aspirazione. I suggerimenti includono la verifica di tubi fragili o crepati e la considerazione di un test di fumo in un'officina per una precisa individuazione della perdita. In definitiva, un'officina conferma una perdita nel tubo di aspirazione, lo sostituisce e risolve il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

timdragon6

Rumore di sibilo più spia motore accesa? Sembra una perdita di vuoto di discrete dimensioni, in effetti. Minimo irregolare o spegnimenti? Controllare intorno al corpo farfallato e al collettore di aspirazione. A volte quei tubi diventano fragili e si rompono. È un problema abbastanza comune. Inoltre, date a quei tubi una bella scrollata mentre il motore è in funzione e ascoltate i cambiamenti nel sibilo.

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guenter_meier46 (community.author)

Grazie per il consiglio! Controllerò quelle aree in modo specifico. Se si tratta di un tubo incrinato, c'è un modo per confermare con precisione la posizione della perdita? Preferirei evitare di sostituire ogni singolo tubo, se possibile. Ho sentito parlare di spray rilevatore di perdite, è utile?

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timdragon6

Lo spray per la rilevazione delle perdite funziona bene, ma onestamente, con quel chilometraggio e quei sintomi, probabilmente stai inseguendo un tubo fragile. A quel punto, è al di là delle mie capacità da meccanico amatoriale. Fallo testare con il fumo in un'officina. Lo troveranno subito.

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guenter_meier46 (community.author)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina. Hanno confermato che si trattava di un tubo di aspirazione che perdeva e l'hanno sostituito. Il costo totale è stato di 100 €. I sintomi sono scomparsi e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Grazie ancora!

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