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charlotte_koenig75

Perdita di potenza Astra diesel

Ciao, ho problemi con la mia Vauxhall Astra diesel del 2001. Ha quasi 200.000 km. Ultimamente, si sente fiacca, come se avesse perso potenza. Funziona anche un po' a scatti e strattona quando cerco di accelerare. Sento anche un forte sibilo quando premo l'acceleratore e sembra che stia consumando più carburante del solito. Idee su cosa potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Astra diesel del 2001 con quasi 200.000 km presenta una perdita di potenza, un funzionamento irregolare, strappi durante l'accelerazione e un aumento del consumo di carburante, accompagnati da un forte sibilo. Il problema è probabilmente legato a un difettoso controllo della valvola di aspirazione del collettore, che influisce sulla distribuzione del flusso d'aria ai cilindri del motore. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare e riparare il controllo della valvola di aspirazione del collettore da un meccanico, il che ha risolto il problema e migliorato le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

matthias_storm4

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia BMW Serie 3. Il rumore sibilante è la chiave qui. Hai controllato il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione? Potrebbe essere difettosa e causare problemi di controllo del flusso d'aria. È possibile che la valvola a farfalla del collettore di aspirazione non si apra e si chiuda correttamente?

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charlotte_koenig75 (community.author)

Controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione? Non ho molta familiarità con questo. È difficile da controllare? Dove si trova esattamente e posso sostituirlo facilmente da solo?

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matthias_storm4

Ok, quindi il compito del collettore di aspirazione è distribuire l'aria in modo uniforme a ciascuno dei cilindri del motore. Le alette all'interno aiutano a controllare il flusso d'aria, soprattutto a bassi regimi del motore. Se l'interruttore che controlla queste alette si guasta, l'afflusso d'aria viene compromesso. Non sono sicuro di quanto tu sia esperto tecnicamente, ma se non hai familiarità con i componenti del motore, ti consiglio vivamente di portarlo in un'officina e farlo controllare. È un problema abbastanza comune e dovrebbero essere in grado di diagnosticarlo rapidamente.

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charlotte_koenig75 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico locale, e hanno confermato che era il controllo della farfalla del collettore di aspirazione. Mi è costato 465 € per farlo riparare, ma l'auto ora funziona molto meglio.

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