Perdita di potenza del motore diesel Mercedes CLA

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era un motore a benzina. Spia motore, potenza ridotta, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era un sensore dell'albero a camme difettoso. Sono state controllate le letture dei sensori? A volte è intermittente, e questo interferisce con la fasatura del motore e può causare mancate accensioni.

(Tradotto da Inglese)

Il meccanico ha menzionato il controllo del valore di riferimento, ma non sono sicuro che abbiano specificamente esaminato le letture dei sensori. Se il sensore dell'albero a camme è difettoso, ciò influirebbe direttamente sul valore di riferimento dell'albero motore? Sto cercando di capire come il sensore dell'albero motore potrebbe essere responsabile se l'albero a camme è il problema.

(Tradotto da Inglese)

I sensori dell'albero a camme e dell'albero motore lavorano insieme. La centralina (ECU) utilizza i segnali di entrambi per determinare l'esatta posizione dei pistoni e delle valvole. Se il sensore dell'albero a camme invia informazioni errate, manda in tilt l'intero riferimento. Se il meccanico sospetta l'albero motore, consiglierei di chiedere un secondo parere o di portarlo da qualcuno specializzato in Mercedes. Ho finito per sostituire entrambi i sensori per sicurezza, ma è meglio diagnosticarlo correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in un'altra officina. Hanno confermato che era il sensore dell'albero motore. L'ho sostituito e tutto è tornato alla normalità. La spia del motore è spenta, la potenza è stata ripristinata e il consumo di carburante è tornato a posto. La riparazione mi è costata circa 340 €. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)