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Perdita di potenza del motore Fiat Talento

Ho un Fiat Talento del 2018 con motore a benzina e sto riscontrando alcuni problemi. La spia del motore si è accesa di recente e il motore sembra notevolmente più debole. L'accelerazione è lenta e sento uno strano fischio e sibilo quando cerco di accelerare. A volte, si spegne anche al minimo e ho notato che il mio consumo di carburante è aumentato. Il mio meccanico locale pensa che potrebbe essere un attuatore di pressione di sovralimentazione difettoso. Qualcun altro ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Una Fiat Talento del 2018 sta riscontrando una perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, un rumore di fischio e sibilo, un aumento del consumo di carburante e occasionali spegnimenti. La spia del motore è accesa e un meccanico locale sospetta un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso come causa. Problemi simili in altri veicoli sono stati collegati a problemi con l'attuatore del turbo o il controllo della wastegate, suggerendo la necessità di un'ispezione e riparazione professionale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Mi suona familiare! Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Peugeot 308. Stessi sintomi: spia motore, perdita di potenza e quel caratteristico fischio. Nel mio caso, si è scoperto che era qualcosa legato al controllo della valvola wastegate del turbo. Il tuo meccanico ha parlato dell'attuatore della turbina?

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Sì, ha menzionato l'attuatore della turbina e la valvola di bypass elettrica. È la stessa cosa del controllo della wastegate di cui stai parlando? Ha menzionato anche qualcosa sui sensori di pressione. Stavi ottenendo letture strane?

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Ah, giusto, l'attuatore della turbina! È passato un po' di tempo. Ricordo solo che il meccanico disse che stava influenzando la pressione di sovralimentazione. Onestamente, non sono entrato troppo nei dettagli. L'ho semplicemente portato in officina. Probabilmente è meglio farlo controllare correttamente. Mi è costato circa 250€ per ripararlo.

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Ok, grazie per l'informazione! È rassicurante sapere che qualcun altro ha avuto un'esperienza simile. Lo porterò in officina e menzionerò il problema dell'attuatore. Spero sia una riparazione semplice come la tua. Grazie ancora!

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