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tildafuchs3

Perdita di potenza del motore Renault Scenic

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Renault Scenic del 2004, motore a benzina, 65418 km sul contachilometri. Il motore sembra aver perso una quantità significativa di potenza e la spia del motore è accesa. Funziona in modo piuttosto irregolare, strattona quando cerco di accelerare e a volte si spegne anche al minimo. Potrebbe essere un errore di preparazione della miscela?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Scenic del 2004 sta riscontrando una significativa perdita di potenza del motore, funzionamento irregolare, strattonamenti durante l'accelerazione e occasionali spegnimenti, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggeriscono un possibile errore di preparazione della miscela o problemi con componenti come candele, rapporto aria-carburante, sensore di flusso d'aria, corpo farfallato o sensore di ossigeno. Un caso simile con un'auto diversa ha evidenziato un iniettore difettoso, che è stato confermato tramite test diagnostici in un'officina, portando alla risoluzione del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

maja_jung1

I tuoi sintomi suonano familiari. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era diesel. Potenza ridotta, spia motore, funzionamento irregolare... si è scoperto che era un iniettore difettoso. Hai controllato le candele, il rapporto aria-carburante, il debimetro, il corpo farfallato o la sonda lambda?

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tildafuchs3 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Riguardo agli iniettori, come ha determinato che fosse quello il problema? Ha notato indicatori specifici oltre a quelli che ho menzionato?

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maja_jung1

Beh, a dire la verità, è stato un processo di eliminazione. Abbiamo controllato tutti i soliti sospetti per primi – candele, filtro dell'aria, ecc. Alla fine, un test diagnostico ha indicato gli iniettori. Vale la pena farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Alla fine è più sicuro.

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tildafuchs3 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. In effetti, era un iniettore difettoso, come sospettavi. La riparazione mi è costata 515 €. Ancora una volta, apprezzo l'aiuto!

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