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alinawagner10

Perdita di potenza del motore S10

Sto riscontrando una riduzione della potenza del motore sulla mia Chevrolet S10 a benzina del 2022, accompagnata dalla spia del motore. A 133297 chilometri, il motore gira in modo irregolare, strappa durante l'accelerazione e si spegne al minimo. Potrebbe trattarsi di un errore di preparazione della miscela, come un iniettore difettoso? Quali passaggi diagnostici dovrei seguire?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il Chevrolet S10 2022 sta riscontrando una perdita di potenza del motore, un funzionamento irregolare, strattoni durante l'accelerazione e spegnimenti al minimo, con la spia del motore accesa. Le possibili cause includono una valvola di iniezione difettosa, problemi al sensore di portata massica d'aria, perdite di vuoto o un sensore di ossigeno difettoso che influisce sulla miscela aria-carburante. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare professionalmente il veicolo presso un'officina, dove è stato confermato che un iniettore difettoso era il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juergendragon5

Interessante. Ho avuto sintomi simili sulla mia S10. Hai controllato il debimetro o verificato la presenza di perdite di vuoto attorno al collettore di aspirazione? Un sensore di ossigeno difettoso potrebbe anche alterare il rapporto aria-carburante. La spia del motore ti fornisce codici di errore specifici?

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alinawagner10 (community.author)

Avevo preso in considerazione il sensore di flusso d'aria di massa e le potenziali perdite del collettore di aspirazione, ma non avevo esplorato il sensore di ossigeno. È possibile che un sensore di ossigeno difettoso possa causare questi sintomi? I tuoi sintomi erano esattamente come i miei?

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juergendragon5

Sì, i sintomi erano quasi esattamente come li hai descritti, specialmente gli strappi e il minimo irregolare. Ho passato ore a controllare i sensori finché un meccanico non mi ha indicato gli iniettori. Data la complessità, penso che il passo successivo migliore sarebbe quello di farlo esaminare professionalmente in un'officina. Questi sintomi suonano come alcuni con cui ho avuto a che fare prima di una visita che ho fatto al meccanico.

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alinawagner10 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione. Fisserò una visita presso un'officina di fiducia per una diagnosi completa. Sembra che l'iniettore difettoso fosse davvero il colpevole. Il conto finale ammontava a 515 €. Grazie per l'assistenza.

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