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leo_lange5

Perdita di potenza del motore Skoda Praktik

Ho una Skoda Praktik del 2007 con motore a benzina. Recentemente si è accesa la spia del motore, accompagnata da una notevole riduzione della potenza del motore, una risposta lenta del motore e un aumento sconcertante del consumo di carburante. Un sensore di pressione del collettore difettoso potrebbe essere il colpevole? Sospetto una considerevole perdita di vuoto, che influisce sulle letture del sensore e in definitiva sulle prestazioni del motore. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con i sensori della propria auto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

emanuelhartmann1

Potenza del motore ridotta e scarsa risposta del motore, unite a un aumento del consumo di carburante, indicano certamente un problema al sensore. Ha eseguito una scansione della vettura per i codici di errore diagnostici? Un sensore di pressione del collettore difettoso in genere genera un codice relativo alla pressione o al vuoto del collettore. Ha accesso a uno strumento di scansione per controllare i dati in tempo reale del sensore del collettore stesso? L'osservazione delle letture del sensore al minimo e sotto carico potrebbe fornire maggiori informazioni sulla sua funzionalità. Il sensore stesso può essere testato con un multimetro, ma uno strumento di scansione fornisce maggiori informazioni.

(Tradotto da Inglese)

leo_lange5 (Autore)

Grazie per la risposta. Ho ricevuto un codice relativo alla pressione del collettore. Ha menzionato il test dei dati in tempo reale. Potrebbe approfondire quali valori dovrei cercare al minimo e sotto carico? Sto cercando di evitare sostituzioni non necessarie.

(Tradotto da Inglese)

emanuelhartmann1

Dato il codice e i sintomi, è altamente probabile un sensore di pressione del collettore difettoso. Sebbene i valori precisi varino, al minimo si cerca generalmente una lettura della pressione del collettore che rifletta il vuoto del motore. Sotto carico (accelerazione), questo valore dovrebbe aumentare con l'apertura della valvola a farfalla e la diminuzione del vuoto. Deviazioni significative dai valori previsti, o una mancanza di cambiamento, suggeriscono fortemente un sensore difettoso o una perdita di vuoto che interessa il sensore. Tuttavia, data la complessità e la possibilità di diagnosi errate, potrebbe essere prudente consultare un meccanico qualificato per un'ispezione accurata, per evitare sostituzioni di componenti inutili.

(Tradotto da Inglese)

leo_lange5 (Autore)

Apprezzo il tuo contributo. Sembra che tu abbia centrato il problema. L'officina ha confermato una grossa perdita di vuoto causata da un sensore di pressione del collettore difettoso. Il costo di riparazione è stato di 235€. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità.

(Tradotto da Inglese)

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