ottohartmann1
Perdita di potenza e fumo del motore diesel Kangoo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un motore diesel Renault Kangoo del 2010 ha manifestato una riduzione della potenza, fumo durante l'accelerazione, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e un sibilo, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con la valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico), che, se difettosa, può causare tali problemi. Un'officina ha confermato che la valvola EGR era la causa e, dopo la riparazione, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ottohartmann1 (community.author)
È iniziato gradualmente circa una settimana fa. Cosa fa esattamente la valvola EGR e quanto sei sicuro che sia la causa, e cosa sarebbe considerato un lungo periodo di tempo in cui lo fa?
(community_translated_from_language)
alfredkoch1
La valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) reindirizza parte dei gas di scarico nell'aspirazione del motore. Questo abbassa le temperature di combustione, riducendo le emissioni del veicolo. Se la valvola EGR è bloccata aperta o chiusa, può causare ogni sorta di problemi. Dati tutti questi sintomi, e in particolare il rumore sibilante, è difficile dirlo da qui. Hai bisogno di una diagnosi adeguata. Ti consiglio vivamente di visitare un'officina.
(community_translated_from_language)
ottohartmann1 (community.author)
L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era effettivamente la valvola EGR. La riparazione è costata 355 €. Tutto funziona come previsto ora.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
alfredkoch1
Sembra che possa essere la valvola EGR. Potenza ridotta, fumo, funzionamento irregolare e la spia del motore sono sintomi comuni. Il sibilo potrebbe essere una perdita di vuoto legata al sistema EGR, o forse altrove, come un tubo rotto che influisce sul catalizzatore. Lo fa da molto tempo?
(community_translated_from_language)