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leo_schroeder1

Perdita di potenza e spegnimento del motore Hiace

Ho problemi con il mio Toyota Hiace del 2016, motore a benzina. Ha solo 32305 km. La spia del motore si accende continuamente e il motore a volte si spegne al minimo. Ho anche notato una riduzione della potenza del motore, soprattutto in salita. Ho eseguito una diagnosi e indica un regolatore di volume del carburante difettoso. Da quello che ho letto, potrebbe essere un problema alla pompa ad alta pressione. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Qualche consiglio su cosa controllare prima di portarlo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

elisaklein28

Questo mi suona familiare! Anch'io ho un Hiace e ho avuto sintomi simili un po' di tempo fa: spia del motore, spegnimento e perdita di potenza. Nel mio caso, il problema si è rivelato legato all'impianto di alimentazione. È come un sistema circolatorio; se la pompa è debole, tutto il corpo ne soffre. Lo strumento diagnostico ti ha dato dei codici di errore specifici?

(Tradotto da Inglese)

leo_schroeder1 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Sì, mi ha dato il codice di errore P0087 - Pressione del rail/sistema carburante - Troppo bassa. Corrisponde a quello che hai visto? Sto cercando di capire se c'è qualcos'altro che posso testare da solo prima di portarlo in officina. È frustrante perché il furgone è relativamente nuovo e non ha nemmeno percorso molti chilometri.

(Tradotto da Inglese)

elisaklein28

Sì, P0087 era esattamente il codice che stavo ricevendo. Ho provato alcune cose da solo, come controllare il filtro e le tubazioni del carburante, ma alla fine si è scoperto che era la pompa del carburante ad alta pressione. Dati i sintomi e il codice di errore, direi che è molto probabile che sia anche il tuo problema. È probabilmente meglio farlo controllare da un professionista; questi sistemi di alimentazione possono essere piuttosto complessi e richiedono strumenti specializzati per una corretta diagnosi. Ti consiglio di portarlo in officina

(Tradotto da Inglese)

leo_schroeder1 (Autore)

Grazie mille per averlo confermato! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. L'ho portato in officina e hanno confermato che si trattava effettivamente della pompa del carburante ad alta pressione. Il costo finale della riparazione è stato di 1510 €. Non l'ideale, ma almeno ora è riparato. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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