Perdita di potenza Insignia Spia motore

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Insignia. Quei sintomi, in particolare la spia del motore e la perdita di potenza, indicano qualcosa di serio. I problemi di pressione dei cilindri sono spesso un effetto a catena. Hai controllato qualcosa di ovvio, come le condizioni della cinghia di distribuzione o eventuali rumori anomali del motore? Potrebbe anche essere correlato a fasce elastiche usurate o forse anche a una candela difettosa, anche se è meno probabile in un diesel. I problemi del turbocompressore possono anche causare problemi simili.

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Grazie per la risposta rapida! Quando dici 'simile', intendi gli stessi sintomi esatti? Si è accesa anche la spia del motore? Cosa è successo nel tuo caso? E sembrava che il motore faticasse, anche quando premevi l'acceleratore?

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Sì, sintomi quasi identici: mancanza di potenza, aumento del consumo di carburante e alla fine la spia del motore è diventata permanente. Una pressione del cilindro fluttuante è un errore consequenziale, non il principale. Devi davvero collegarlo a una macchina diagnostica. Sembra costoso, ma non lo è. Sono stato fortunato e alla fine si trattava di un piccolo guasto elettrico, che leggeva male i dati dei sensori relativi alla miscela di carburante per ciascuno dei cilindri. È improbabile che sia lo stesso problema, ma come ho detto, fallo diagnosticare.

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Grazie mille! Apprezzo molto il consiglio e la conferma che potrebbe essere un problema di sensore. Ho prenotato. Si è scoperto che era un sensore difettoso, come hai detto. Non mi è costato nulla, dato che un amico ha risolto il problema. Leggenda.

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