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Perdita di potenza Renault Scenic

Ho una Renault Scenic del 2003, motore diesel, con 101053 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato una significativa riduzione della potenza del motore e la spia del motore si è accesa. La diagnostica indica una valvola a farfalla difettosa. Sospetto che l'acceleratore o l'elettronica all'interno del corpo farfallato stiano cedendo. Qualcuno ha riscontrato problemi simili? Sto cercando di capire la situazione prima di iniziare a sostituire i pezzi. La valvola a farfalla, o corpo farfallato, controlla la quantità di aria che entra nel motore. Meno aria significa meno potenza.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ciao! Il tuo problema suona stranamente familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot 307. Stessi sintomi: perdita di potenza, spia motore accesa, e si è scoperto che era il sensore di posizione della farfalla. È responsabile di dire al computer dell'auto quanto stai premendo l'acceleratore. Non sono un meccanico, ma ho fatto qualche ricerca online e sembra che un sensore di posizione della farfalla difettoso possa far pensare all'auto che la farfalla sia chiusa anche quando stai accelerando a fondo, da qui la mancanza di potenza. L'auto gira male anche al minimo? Un sensore difettoso può causare anche questo. Hai controllato il sensore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. Il minimo sembra normale, quindi non mi ero concentrato specificamente sul sensore di posizione della farfalla. Dove si trova esattamente quel sensore e c'è un modo semplice per testarlo?

(Tradotto da Inglese)

Ok, se il minimo è normale, ciò potrebbe indicare che il sensore non è completamente guasto, ma potrebbe comunque fornire letture intermittenti. Il sensore posizione farfalla è solitamente montato direttamente sul corpo farfallato stesso. Per quanto riguarda i test, non sono sicuro di come fare. Penso che ti serva un multimetro. Onestamente, suggerirei di portarlo in un'officina per diagnosticarlo correttamente prima di sostituire qualcosa. Ho sostituito il corpo farfallato sulla mia Peugeot, e ha migliorato l'auto per alcune settimane, ma il problema era ancora presente e ho finito per pagare più soldi del necessario.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. In base al feedback, lo porterò in un'officina per una diagnosi adeguata. Hanno confermato che si trattava del corpo farfallato e dell'elettronica all'interno. La sostituzione, compresa la manodopera, è arrivata a 265 €. Spero che l'efficienza del carburante migliori ora. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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