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hannah_fox2

Perdita di ventilazione del serbatoio del carburante liberato

Spia motore accesa sulla mia Honda Freed del 2022 con motore a benzina, si spegne al minimo. La diagnostica suggerisce una perdita di ventilazione del serbatoio del carburante. Potrebbe essere il filtro a carbone attivo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Freed del 2022 ha avuto problemi di spegnimento al minimo e si è accesa la spia del motore, con diagnosi che indicavano una perdita di ventilazione del serbatoio del carburante. Il problema si sospettava fosse legato al filtro a carboni attivi. Dopo aver confermato il difetto tramite un test di fumo, il filtro è stato sostituito, risolvendo il problema ed eliminando la spia del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christopherstar1

Sembra un classico problema del sistema EVAP. La valvola di spurgo fa clic in modo eccessivo? Controllare se ci sono crepe o danni ai tubi del canister a carbone attivo. Il tuo consumo di carburante è inferiore al solito?

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hannah_fox2 (community.author)

Controllerò la valvola di spurgo. Se è il filtro a carbone attivo, la sostituzione è l'opzione migliore? È necessario un test del fumo, o ci sono altri metodi di rilevamento delle perdite?

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christopherstar1

Se sospetti il filtro a carbone attivo e hai controllato i tubi, sì, la sostituzione è probabilmente la soluzione. Un test del fumo è il modo migliore per individuare le perdite, ma a quel chilometraggio, è probabilmente il filtro stesso. Onestamente, con quei sintomi, potresti fare meglio a portarlo in officina. Sembra che tu sappia già cosa sia, però!

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hannah_fox2 (community.author)

Filtro a carbone attivo difettoso confermato tramite prova fumi presso un'officina locale e sostituito. Il costo totale è stato di 275 €. Il motore ora funziona senza problemi e la spia del motore è spenta.

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