Peugeot 106 Valvola pneumatico ABS Servosterzo

Ho avuto qualcosa di simile con la mia 106. Spia ABS, sterzo tremante e sterzo duro suonano familiari! Il fatto che tu abbia una perdita di pressione indica una possibile perdita d'aria. Hai controllato se ci sono forature o danni visibili sul pneumatico? Ascolta attentamente intorno alla valvola: potresti sentire un leggero sibilo se la valvola stessa è difettosa. La perdita di pressione è significativa in un breve periodo di tempo o si tratta di una perdita lenta?

(Tradotto da Inglese)

La pressione scende notevolmente durante la notte, ad esempio dalla pressione consigliata a quasi piatta. Ho dato una rapida occhiata, ma non ho visto chiodi evidenti. Controllerò sicuramente più da vicino intorno alla valvola per quel sibilo. Quindi, pensi che una valvola difettosa possa causare tutti questi problemi, come la spia dell'ABS e i problemi al servosterzo?

(Tradotto da Inglese)

Quella rapida perdita di pressione suggerisce decisamente una perdita. Nel mio caso, era la valvola del pneumatico! A causa della perdita di pressione, i sistemi dell'auto vanno in tilt. La spia dell'ABS si accende perché l'auto rileva una differenza nella velocità delle ruote e il servosterzo viene compromesso poiché tutto è interconnesso. Con quei sintomi e la perdita di pressione, lo farei controllare in officina al più presto. Guidare così non è sicuro e si rischia di danneggiare altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina e avevi ragione: era davvero una valvola difettosa nel pneumatico a causare tutti i problemi. Valvola nuova montata, tutto risolto e le spie sono sparite. Mi è costato 280€, ma ne vale la pena per la tranquillità e il ritorno del servosterzo!

(Tradotto da Inglese)