Peugeot 108 Spia motore Alimentazione aria

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Corsa. La spia del motore si è accesa e si è scoperto che era un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola. Ha causato un'aspirazione d'aria irregolare che ha attivato il sensore. Controllerei a fondo tutti i collegamenti dei tubi flessibili relativi alla valvola dell'aria. Il motore gira in modo irregolare o hai notato altri sintomi oltre alla spia?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua intuizione. Il motore a volte gira un po' irregolare al minimo, ma non è costante. Quale collegamento del tubo ti ha dato problemi specificamente sulla tua Corsa? Era visibilmente incrinato, o l'hai trovato al tatto?

(Tradotto da Inglese)

Nel mio caso, la crepa era molto piccola e non immediatamente visibile. L'ho trovata solo tastando con cura intorno al tubo mentre il motore era in funzione - ho potuto sentire il leggero cambiamento di aspirazione. Dato il tuo chilometraggio, i tubi sono sicuramente soggetti all'usura. Tuttavia, ti consiglio di portarlo in officina. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare un tubo difettoso molto più velocemente e probabilmente avere tubi di ricambio pronti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina come hai suggerito. Si è scoperto che il raccordo del tubo dalla pompa alla valvola dell'aria aveva una piccola crepa, proprio come il tuo problema con la Corsa! Hanno sostituito il tubo e fatto un controllo diagnostico, e la spia del motore è ora spenta. La riparazione mi è costata 175€. Apprezzo il tuo aiuto nell'indicarmi la direzione giusta!

(Tradotto da Inglese)