Carly Community
majawinkler2
Peugeot 2008 Rumore sibilante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
majawinkler2 (Autore)
Un tubo di aspirazione, eh? Ok, è bene saperlo. Non mi sono ancora addentrato nella questione, ma mi stavo orientando verso qualcosa del genere. Dove dovrei guardare esattamente? È facile da individuare, o è nascosto?
(Tradotto da Inglese)
levi_schmid7
Nella mia Volvo, la crepa era sul lato inferiore del tubo, quindi non era immediatamente evidente. Dati i tuoi sintomi e l'età del veicolo, consiglierei un'ispezione approfondita di tutti i tubi di aspirazione dell'aria, in particolare intorno ai giunti e alle curve. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, potrebbe valere la pena portarlo in un'officina affidabile per la diagnosi. Avranno gli strumenti e l'esperienza per individuare rapidamente la perdita.
(Tradotto da Inglese)
majawinkler2 (Autore)
Grazie mille per il consiglio! È super utile. Darò un'occhiata più da vicino a quei tubi, ma penso che tu abbia ragione, un'officina è probabilmente la soluzione migliore. Si è scoperto che era effettivamente un tubo di aspirazione rotto. Mi è costato circa 100€ per farlo riparare. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
levi_schmid7
Questo suona fastidioso. Ho avuto sintomi simili nella mia vecchia Volvo V70: maggiore consumo di carburante, spia del motore e uno strano rumore. Per me, si è scoperto che era un tubo di aspirazione incrinato tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato. Hai ispezionato i componenti del sistema di aspirazione dell'aria per eventuali crepe visibili o connessioni allentate? In particolare, controlla il tubo che si collega al turbocompressore, se il tuo modello ne è dotato.
(Tradotto da Inglese)