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Peugeot 406 Strappi e perdita di potenza

La mia Peugeot 406 diesel del 2003 strappa durante l'accelerazione e la spia del motore è accesa. Lo scanner OBD mostra un errore. Il motore ha perso potenza, si spegne al minimo, funziona in modo irregolare e c'è un forte odore di scarico. Sospetto una perdita del collettore di aspirazione a causa di bruciature. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 406 diesel del 2003 presenta strattonamenti durante l'accelerazione, perdita di potenza, spegnimento al minimo, funzionamento irregolare e un forte odore di scarico, con la spia del motore accesa. Uno scanner OBD indica un errore relativo alla pressione del collettore, suggerendo una possibile perdita nel collettore di aspirazione dovuta a surriscaldamento. La soluzione consigliata è far ispezionare e riparare il collettore di aspirazione da un meccanico per prevenire ulteriori problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

dominik_lang82

Ho avuto un problema simile con la mia 406. Strappi, perdita di potenza... suona familiare. Hai controllato la pressione del collettore? Una perdita di vuoto può causare problemi. Il funzionamento irregolare è costante o va e viene? Quale codice di errore ha mostrato lo scanner?

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gretaknight2 (community.author)

Non sono sicuro di come controllare la pressione del collettore da solo. Puoi spiegare meglio? Il funzionamento irregolare è peggiore quando il motore è freddo, ma persiste anche dopo che si è riscaldato. Il codice di errore indicava un problema con la pressione del collettore, confermando il mio sospetto di perdita.

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dominik_lang82

Controllare la pressione del collettore non è facile se non si ha familiarità. Dati i sintomi e il codice di errore, è meglio portarlo da un meccanico di fiducia. Sembra un collettore di aspirazione che perde a causa di scottature. Potrebbe diventare un problema più grande se non controllato.

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gretaknight2 (community.author)

Ho portato la mia Peugeot in officina. Il collettore di aspirazione era difettoso a causa di bruciature, come sospettavo. Il costo totale della riparazione è stato di 1180€ Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

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