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charlotte_ice81
Portachiavi Audi Q2 guasto, soluzione rapida e suggerimenti per i problemi più gravi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
charlotte_ice81 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema di programmazione della chiave dell'Audi Q3. In questo momento sto affrontando un problema simile sulla mia Audi Q2 e la settimana scorsa ho notato che la mia chiave automatica mostrava gli stessi sintomi. Il sistema di accesso senza chiave funziona a intermittenza. Ti sei ricordato quanto ti ha fatto pagare il centro di assistenza per la riprogrammazione del portachiavi? Sei anche curioso di sapere se hai riscontrato altre anomalie elettroniche da quando l'hai riparata? Sembra un problema comune con questi sistemi a chiave e voglio essere sicuro di aver fatto un preventivo corretto prima di andare in officina.
(Tradotto da Inglese)
marcfrost2
Dopo aver visitato il centro di assistenza per i problemi della mia chiave Q3, posso dire che il problema è stato completamente risolto. La sostituzione della batteria e la riprogrammazione della chiave sono costate 37 euro in totale, un costo ragionevole considerando l'attrezzatura specializzata necessaria. Ora la chiave dell'auto funziona perfettamente e non ci sono più messaggi di avviso della batteria sul cruscotto. Il sistema di accesso senza chiave funziona di nuovo normalmente, proprio come quando l'auto era nuova. Dopo la riparazione non si sono verificati altri problemi elettronici. Il tecnico ha detto che questi problemi alla batteria della chiave sono abbastanza di routine e ha consigliato di sostituire la batteria del telecomando ogni 2 anni come manutenzione preventiva, prima di ricevere gli avvisi di batteria scarica. In questo modo si evita la necessità di riprogrammazione se la batteria si scarica completamente. Per tutti coloro che riscontrano problemi intermittenti con il portachiavi, la sostituzione anticipata della batteria può far risparmiare problemi e denaro. Il servizio di programmazione completo potrebbe non essere necessario se si coglie in tempo l'avviso di batteria scarica.
(Tradotto da Inglese)
charlotte_ice81 (Autore)
Grazie a tutti per i consigli. Ieri ho portato la mia Q2 in un centro di assistenza autorizzato. L'intero processo è stato molto più fluido del previsto. Come suggerito da molti, hanno innanzitutto controllato la batteria della chiave, che in effetti era completamente scarica. Ma dato che avevo aspettato troppo a lungo, hanno dovuto anche riprogrammare il portachiavi automatico. Il conto totale è stato di 42 euro, che mi è sembrato equo considerando il lavoro specializzato richiesto. Ora l'accesso senza chiave funziona di nuovo perfettamente e tutti i messaggi di errore sono scomparsi dal cruscotto. Il tecnico mi ha mostrato come controllare i primi segnali di allarme di una batteria scarica nel portachiavi, il che dovrebbe aiutare a prevenire questo problema in futuro. Sono davvero contento di aver chiesto qui invece di tornare dal mio meccanico abituale che probabilmente mi avrebbe fatto pagare di più senza avere l'attrezzatura diagnostica adatta. D'ora in poi terrò sicuramente d'occhio gli avvisi di batteria della chiave.
(Tradotto da Inglese)
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marcfrost2
Il mese scorso ho avuto lo stesso problema sulla mia Audi Q3 2019. La chiave elettronica ha iniziato a fare i capricci con sintomi simili, l'accesso senza chiave ha smesso di funzionare e il cruscotto ha mostrato l'avviso di batteria della chiave. Inizialmente ho pensato che si trattasse solo di una batteria del fob a bassa tensione, ma la sostituzione non ha risolto il problema. È stato necessario riprogrammare la chiave dell'auto presso un centro di assistenza autorizzato perché la chiave aveva perso la sincronizzazione con il veicolo. Questo può accadere quando la batteria si scarica completamente invece di essere sostituita preventivamente. La riparazione è stata semplice, ma ha richiesto un'attrezzatura diagnostica specializzata. Il mio suggerimento è di provare a sostituire la batteria da soli, utilizzando una batteria CR2032 e seguendo attentamente le istruzioni del manuale. Se il problema non si risolve, è necessaria una programmazione professionale. Non si tratta di un problema meccanico grave, ma solo di un inconveniente elettronico. Il metodo di riserva di sbloccare l'auto tenendo la parte fisica della chiave contro il montante della porta dovrebbe funzionare anche con la batteria del telecomando scarica. Una volta all'interno, l'auto si avvia normalmente anche premendo il portachiavi direttamente contro il punto contrassegnato sul piantone dello sterzo. La lezione principale che abbiamo imparato è stata quella di agire rapidamente quando è apparso l'avviso di batteria scarica, piuttosto che aspettare che il portachiavi smetta di funzionare completamente.
(Tradotto da Inglese)