rolandstar6
Prestazioni lente del motore a benzina della Classe R
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
rolandstar6 (Autore)
Non ho notato crepe evidenti nelle linee, ma darò un'occhiata più da vicino. Ho uno scanner OBD2. Se è il sensore del collettore, che tipo di letture dovrei cercare per confermare l'errore del sensore?
(Tradotto da Inglese)
johannalange74
Se lo scanner mostra letture costantemente alte o basse che non corrispondono al carico del motore, è un forte indicatore di un sensore difettoso. Dati i sintomi, sembra che una visita in officina possa essere necessaria per diagnosticare e sostituire correttamente il sensore.
(Tradotto da Inglese)
rolandstar6 (Autore)
Grazie per l'input. Ho eseguito la scansione OBD2 e le letture erano sballate, confermando il guasto del sensore. L'ho portato in officina e hanno sostituito il sensore di pressione del collettore. Il costo totale è stato di circa 235 €. Il motore gira molto più fluido ora.
(Tradotto da Inglese)
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johannalange74
Sembra che il sensore di pressione del collettore di aspirazione possa essere il colpevole. Hai controllato se ci sono crepe o perdite evidenti nelle tubazioni del vuoto collegate al collettore di aspirazione? Inoltre, hai accesso a uno scanner OBD2? Questo confermerebbe se il sensore sta segnalando letture errate.
(Tradotto da Inglese)