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jannikmiller23

Prius con avviamento scarso e alto consumo di carburante

Sto riscontrando un problema con la mia Toyota Prius ibrida del 2017. Ho notato un aumento significativo del consumo di carburante e l'auto ha difficoltà ad avviarsi correttamente. Il chilometraggio è attualmente di 187654 km. Sospetto che possa essere correlato alla valvola a farfalla. Un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso potrebbe causare tali sintomi con il minimo del motore e la posizione della farfalla?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

julia_lorenz6

È possibile che un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso sia responsabile. Quel modulo influenza direttamente la posizione della valvola a farfalla. Pensa a questo come a un dimmer per il tuo motore: se l'interruttore è difettoso, la luce (motore) non si comporterà in modo prevedibile. Hai controllato la presenza di codici di errore relativi al sensore di posizione della farfalla o al sensore di posizione del pedale dell'acceleratore? Inoltre, il motore sembra girare al minimo in modo insolitamente alto o irregolare?

(Tradotto da Inglese)

jannikmiller23 (Autore)

Non ho ancora controllato specifici codici di errore relativi a quei sensori, ma il minimo del motore sembra un po' più irregolare del solito. Uno strumento diagnostico potrebbe individuare un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, o ci sono altre potenziali cause che dovrei considerare prima di presumere che il modulo sia l'unico problema? Potrebbe essere semplice come una valvola a farfalla sporca?

(Tradotto da Inglese)

julia_lorenz6

Uno strumento diagnostico dovrebbe essere in grado di leggere i segnali dal modulo del pedale dell'acceleratore e vedere se sono irregolari o fuori intervallo. Mentre un corpo farfallato sporco può causare problemi di minimo simili, l'avviamento difficoltoso e l'alto consumo di carburante indicano un problema con il segnale che il motore riceve dal tuo piede. Per essere sicuri dell'acceleratore dell'auto, consiglio una visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

jannikmiller23 (Autore)

Seguendo il tuo consiglio, ho portato la Prius in un'officina di fiducia e, in effetti, il modulo del pedale dell'acceleratore è risultato difettoso. La riparazione, compreso il nuovo modulo e la manodopera, è costata 205 €. I sintomi sono ora scomparsi. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

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