100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

philippweiss1

Problema AdBlue Mercedes Classe A

La mia Mercedes A Klasse diesel del 2013 ha un problema persistente: Il serbatoio AdBlue risulta vuoto, nonostante i recenti rifornimenti. Questo fa scattare un avviso sul cruscotto e memorizza un errore. La cosa più critica è che il motore si rifiuta di avviarsi. Il chilometraggio è di 194164 km. Il mio sospetto punta a un'uscita AdBlue difettosa dal serbatoio all'unità di dosaggio. È successo a qualcuno e qual è stata la soluzione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sinaschubert1

Riguardo al tuo problema AdBlue sulla tua Mercedes Classe A, potresti fornire lo specifico codice di errore memorizzato nella memoria del sistema? Questo aiuterebbe a individuare la natura precisa del malfunzionamento, soprattutto considerando la complessità del sistema del fluido DEF in relazione agli standard sulle emissioni e al controllo delle emissioni dei gas di scarico diesel. Sei sicuro che il sensore del livello del serbatoio AdBlue funzioni correttamente? Un sensore difettoso potrebbe indicare erroneamente un serbatoio vuoto, impedendo l'avviamento del motore anche con una quantità sufficiente di fluido DEF presente.

(Tradotto da Inglese)

philippweiss1 (Autore)

Il codice di errore è P20E8. Per quanto riguarda il sensore di livello, come potrei testare definitivamente la sua funzionalità separatamente dalla linea di uscita?

(Tradotto da Inglese)

sinaschubert1

Il codice di errore P20E8 suggerisce infatti un problema all'interno del sistema di alimentazione del riducente, confermando forse il tuo sospetto di un'uscita AdBlue difettosa. Per testare il sensore di livello in modo indipendente, scollegarlo e misurare la sua resistenza ai suoi terminali con un multimetro potrebbe fornire qualche informazione. Tuttavia, l'interpretazione di tali letture richiede dati specifici del produttore. Considerando la possibilità di diagnosi errate e ulteriori complicazioni, è consigliabile visitare un'officina dotata di strumenti diagnostici appropriati.

(Tradotto da Inglese)

philippweiss1 (Autore)

Grazie per la conferma e le informazioni. In base al tuo consiglio e a ulteriori indagini, il problema era effettivamente l'uscita dell'AdBlue. Ho sostituito il pezzo difettoso. L'avviso sul cruscotto è sparito, la memoria degli errori è stata cancellata e il motore parte senza problemi. Il costo della riparazione è stato di circa 250 €.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: