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gabrielhahn9

Problema al collettore di aspirazione diesel Kadjar

La mia Kadjar diesel del 2017 (210427 km) strappa in accelerazione, la spia del motore è accesa e la potenza è ridotta. Si è persino spenta al minimo. La diagnosi mostra un errore al collettore di aspirazione. Una guarnizione del collettore di aspirazione bruciata potrebbe causare un funzionamento irregolare e un forte odore di scarico?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

maxmystic5

Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Volvo V70. Sta generando codici di mancata accensione? Un collettore di aspirazione che perde può sicuramente causare quei sintomi. La spia del motore è un indizio importante. Potrebbe valere la pena fare un test del fumo per confermare la perdita.

(Tradotto da Inglese)

gabrielhahn9 (Autore)

Un test del fumo? Interessante. Non sono ancora arrivato a tanto. Codici di mancata accensione, sì, ne ha lanciati alcuni casuali. Ma una piccola perdita dalla guarnizione potrebbe davvero essere la causa di tutti questi problemi di guidabilità, o mi sto perdendo qualcosa di più sinistro?

(Tradotto da Inglese)

maxmystic5

Sì, una piccola perdita può causare problemi alla miscela aria/carburante, specialmente al minimo e a basse velocità. La centralina cerca di compensare, causando ogni sorta di problemi. Onestamente, con quei sintomi e i codici, scommetterei sul collettore di aspirazione. È ora di visitare un'officina!

(Tradotto da Inglese)

gabrielhahn9 (Autore)

Apprezzo la tua intuizione! L'ho portato in officina come suggerito, e ci hai preso - collettore di aspirazione che perde a causa della bruciatura. 1180€ dopo, collettore nuovo installato, e la Kadjar fa di nuovo le fusa come un gattino. Grazie per avermi indicato la direzione giusta!

(Tradotto da Inglese)

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