Problema al motore della Seat Cordoba

Sto avendo problemi. La mia Seat Cordoba del 2008 con motore a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa, ho una potenza del motore ridotta, la risposta del motore è pessima e sto consumando molta più benzina del solito. Il codice di errore indica un problema di valore di riferimento albero motore-albero a camme. Il mio istinto mi dice che si tratta di un sensore dell'albero motore difettoso. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra un problema simile a quello che ho avuto con la mia Cordoba. Avevo la spia del motore accesa, perdita di potenza e consumo di carburante terribile. Hai controllato il sensore dell'albero a camme? Questo può compromettere l'intera fasatura e causare problemi. È come se il direttore d'orchestra perdesse un tempo – tutto va fuori sincrono! Potrebbe anche valere la pena controllare lo stato della cinghia di distribuzione, se non lo hai già fatto.

(Tradotto da Inglese)

Sensore dell'albero a camme, dice? Interessante. È qualcosa che potrebbe anche causare uno scarto nel valore di riferimento tra albero motore e albero a camme? Per caso ricorda i sintomi esatti che aveva?

(Tradotto da Inglese)

Sì, sicuramente sembra quello che ho passato io. Il valore di riferimento non corretto è un sintomo classico. La macchina era lenta e sembrava che stessi trainando un'ancora. Se il sensore dell'albero motore invia informazioni errate, la centralina non sa dove si trova nulla. Onestamente, ti consiglio di farlo controllare da un professionista, soprattutto perché riguarda la fasatura. Smanettare con quello può causare seri danni. Meglio prevenire che curare!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo dire che, seguendo il tuo consiglio, sono andato dal meccanico. Era il sensore dell'albero motore. L'hanno sostituito, la spia del motore è spenta e la macchina va come nuova. Costo 340€, ma ne è valsa la pena. Grazie ancora per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: