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Problema al motore diesel della Seat Ibiza

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Seat Ibiza diesel del 2021. Ha 176716 km sul contachilometri. La spia del motore di controllo è accesa e la potenza del motore è notevolmente ridotta. La risposta del motore è scarsa e si sente un distinto fischio, quasi un forte sibilo, quando accelero. A volte, il motore si spegne anche al minimo e ho notato un maggiore consumo di carburante. Sospetto che potrebbe essere un guasto all'attuatore della pressione di sovralimentazione. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Ibiza diesel del 2021 con 176.716 km presenta una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta, un fischio durante l'accelerazione, spegnimenti al minimo e un aumento del consumo di carburante. Il sospetto iniziale è un guasto all'attuatore della pressione di sovralimentazione. Una possibile causa è individuata in una perdita di sovralimentazione nel sistema turbo, che può essere verificata ispezionando i tubi e i raccordi per danni o allentamenti. Il problema viene infine risolto sostituendo la valvola di bypass elettrica, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tomhuber1

Sembra una perdita di pressione nel tuo sistema turbo. Ho avuto un problema simile con la mia Ibiza. Controlla i tubi e i raccordi intorno al turbocompressore. Il sibilo è costante o solo in accelerazione?

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amelieheld90 (community.author)

Quando dici "perdita di boost", cosa intendi esattamente e come potrei controllare i tubi da solo? Non conosco molto bene il sistema turbo.

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tomhuber1

Una perdita di pressione di sovralimentazione si verifica quando l'aria pressurizzata fuoriesce dal sistema turbo prima di raggiungere il motore. Ciò provoca una perdita di potenza. Per quanto riguarda il controllo dei tubi, ispezionali visivamente per rilevare eventuali crepe o collegamenti allentati. Se non ti senti a tuo agio nel farlo, ti consiglio di portarlo in un'officina. Probabilmente si tratta di un guasto dell'attuatore. Il turbocompressore può danneggiarsi se il controllo della sovralimentazione non funziona correttamente.

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amelieheld90 (community.author)

Si è rivelata essere la valvola di bypass elettrica, come sospettato. L'ho fatta sostituire per 250€. Ora funziona come nuova, grazie ancora per il tuo aiuto!

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