matssilver6
Problema al motore Diesel della Seat Tarraco
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
matssilver6 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Come hai individuato il sensore di pressione del rail carburante sulla tua Volvo? Hai avuto anche mancate accensioni del motore?
(Tradotto da Inglese)
jonathan_storm1
In effetti, erano presenti anche dei mancati di accensione del motore, sebbene meno frequenti rispetto al minimo irregolare. Il meccanico inizialmente sospettava un blocco nella linea del carburante o una pompa del carburante difettosa. Tuttavia, dopo un'ampia diagnostica, incluso il monitoraggio in tempo reale delle letture del sensore di pressione del carburante, i dati irregolari hanno indicato un sensore di pressione difettoso. Dato che il problema si è presentato dopo la sostituzione del filtro del carburante, c'è la possibilità che sia entrata aria nel sistema o che il sensore sia stato disturbato. Suggerirei un controllo diagnostico completo presso un'officina affidabile per confermare l'errore ed escludere altre potenziali cause.
(Tradotto da Inglese)
matssilver6 (Autore)
Solo per farti sapere, ho risolto. L'officina ha eliminato l'errore e controllato il regolatore di pressione del carburante. Si è rivelato essere solo un problema temporaneo dopo aver cambiato il filtro del carburante. Mi è costato 45€ per la diagnosi. Grazie ancora per il consiglio!
(Tradotto da Inglese)
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jonathan_storm1
Il tuo problema sembra straordinariamente simile a un problema che ho riscontrato qualche tempo fa con la mia Volvo V70, anch'essa diesel. Ho riscontrato un minimo irregolare intermittente e si è accesa la spia del motore di controllo, accompagnata da una notevole riduzione della potenza del motore. Si sospettava un sensore di pressione del binario del carburante difettoso. Hai controllato le letture del sensore? Hai accesso a uno strumento diagnostico per monitorare la pressione del carburante mentre il motore è in funzione?
(Tradotto da Inglese)