simonkoenig39
Problema al motore diesel della Skoda Scala
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
simonkoenig39 (Autore)
Il fischio si verifica principalmente durante l'accelerazione. Come ha diagnosticato il sensore di pressione di sovralimentazione sulla sua Megane? E c'è un modo per controllare le perdite nel sistema del turbocompressore senza attrezzature specializzate?
(Tradotto da Inglese)
maxhimmel76
Ho usato uno scanner OBD per monitorare in tempo reale le letture della pressione di sovralimentazione sulla mia Megane. Era erratica. Per quanto riguarda le perdite, puoi ispezionare visivamente i tubi e l'intercooler per crepe o connessioni allentate. Tuttavia, il guasto dell'attuatore combinato con i tuoi sintomi suggerisce fortemente un problema con la wastegate del turbo o il suo sistema di controllo. Data la potenziale complessità, consiglierei di portarla in un'officina per una corretta diagnosi. Sostituire la valvola non è troppo costoso.
(Tradotto da Inglese)
simonkoenig39 (Autore)
Volevo solo farti sapere che ho risolto. Era effettivamente la valvola di bypass elettrica. La riparazione mi è costata 250€. Grazie per la dritta!
(Tradotto da Inglese)
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maxhimmel76
Ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane, anche diesel. Spia del motore di controllo accesa, perdita di potenza, il tutto. Hai controllato il sensore di pressione di sovralimentazione? Una lettura errata lì può causare la limitazione della sovralimentazione da parte della centralina, con conseguenti sintomi. Un suono sibilante spesso indica una perdita nel sistema del turbocompressore. Il fischio è costante o solo sotto carico?
(Tradotto da Inglese)